Aydın, yazısında konuyla ilgili şu ifadeleri kullandı:
“Nilüfer‘den başlayıp kentin doğusundaki Kestel‘e uzayacak ve kent yamaçlarından geçecek güney çevre yolu ve tünel projelerini önerenlerin ilk kim olduğu tartışması yaşanıyor.
MHP Bursa İl Başkanlığı ekibinde yer alanlar, 2008‘de açıkladıkları 2023 Yeşil Metropol Planı’nda bu öneriyi kendilerinin yaptıklarını iddia ediyorlar.
Harita ve Kadastro Mühendisleri Odası Güney Marmara Şubesi ise bu konuda geçtiğimiz günlerde Bursa kamuoyuna kapsamlı bir rapor paylaştı. Özlüce‘den başlayıp Kestel‘e kadar uzayacak ve 18 kilometrelik bölümü tünel, kalan kısımları viyadük ve yüzeyden geçecek 1 milyar dolar maliyetli bir çalışmayı kent gündemine taşımıştı.
HKMO‘nın bu çalışmasına, o dönem MHP‘nin raporunu hazırlayan ekipte yer alan Enver Yılmaz‘dan itiraz var.
Yılmaz, “Yazını okudum. Özellikle de Orhaneli yolunda proje aşamasındaki tünelleri gündeme getirmen Dağ bölgesi için çok önemli. Yöneticileri uyardığın için tebrik ederim. Bir de sitemde bulunayım. Sizlerin ve Bursa kamuoyunun bildiği gibi 2008 yılında Bursa ulaşımı ile alakalı bir çalışmamız vardı. O dönem ciddi anlamda bir emek harcanmıştı. O dönem siz basın mensuplarının ve Bursa kamuoyunun da çok takdirini toplamıştı. Gel gör ki, 2008’den sonra her gün bu kitaptan ciddi anlamda alıntılar olmaktadır” dedi.
Yılmaz iki çekincelerini de şöyle izah etti:
“Bu alıntılar bizi memnun etmektedir ama iki çekincemiz var. Birincisi, alıntıları düzgün almamaktadırlar. İkincisi, bu alıntılardan dolayı da işe bu kadar emek harcamış olan kuruma ve kurum mensuplarına haklarını teslim etmemektedirler. Sizden ricamız, belki alıntıyı yapanlar siyaseten veya egolarından dolayı hakkımızı teslim etmemektedirler ama bari siz hakkımızı teslim edin.”
Yılmaz son olarak da şunları ekledi;
“Şu kadarını söyleyeyim. Harita Mühendisleri Odası güney çevre yolunun kopyasını alırken, sırf bizimki ile birebir, aynı olmasın diye, o yolu Özlüce’den başlatmış. Özlüce’den başlayacak olan yol çevre yolu olmaz. Güney çevre yolu o gün de söylediğimiz gibi, Başköy’de başlayıp Kestel’den sonra Kuzey çevre yoluna birleşmelidir.”
Görüldüğü gibi, kentimizde çok elzem olan o ulaşım aksı için yıllardır bir öneri çalışması var. Bunun, çok daha önceki yıllarda başka siyasi partilerin de gündeminde olduğunu biliyoruz.
Artık projeye kazma vurma zamanı çoktan gelip geçmiş.”
Olay Gazetesi Yazarı İhsan Aydın’ın köşe yazısının tamamını okumak için tıklayın…