Yılmaz, köşesinde şu ifadeleri kullandı:
Aynı zamanda …
Libya’da demiryolu Ankara-İstanbul arası Anadolu Otoyolu projelerinde mühendis olarak çalışmış, Bursa için düşünen bir isim.
2 gün önce…
Trafiği tıkanan Yakın Çevre Yolu için Cemil Aydın’ın dördüncü şerit önerisi üzerine şunu anımsattı:
“90’larda Yakın Çevre Yolu’nun ilk bölümü, Nilüfer Çayı kuzeyindeki sedde üzerinde 1 gidiş 1 geliş 2 şerit inşa edildi. Daha sonra güneydeki seddede 3 şeritlik geliş yolu yapıldı ve ilk yapılan 2 şeritli yol gidiş şeridine çevrildi. Nedense üçüncü şerit hiç eklenmedi.”
Kaçan fırsatı söyledi:
“2 şeritli kuzey kısmındaki kavak ağaçlarını 2003’te DSİ kesince ‘Buraya üçüncü şeridi ekleseler’ diye düşündüm, ama o fırsat kaçtı ve çınar ağaçları dikildi. Şimdi yolu genişletmek için büyüyen o çınar ağaçlarının kesilmesi gerekecek.”