Olay Gazetesi Bursa

TOGG fabrikasında bir gün! OLAY üretim sürecindeki yeniliklere eşlik etti…

29 Ekim’de seri üretime hazır hale gelen Türkiye’nin otomobili Togg’un üretim üssü kapılarını Bursalı basın mensuplarına açtı. Olay Gazetesi olarak Togg’un banttan asfalta uzanan serüvenine eşlik ettik.

Hatice KAN

Togg CEO’su Gürcan Karakaş, Gemlik Kampüsü’ndeki toplantıda Togg’un yolculuğunu ve hedeflerini paylaştı.

TOGG CEO’su Gürcan Karakaş, OLAY Gazetesi Muhabiri Hatice Kan’la birlikte

Otomotiv sektörünün gelişen teknoloji ve dijitalleşmeye ayak uydurarak değişmesinin kaçınılmaz olduğunu belirten Karakaş, kullanıcıların beklentilerinin değiştiğini söyledi.

Karakaş, ‘’Bizler akıllı bir yaşamın parçalarını birleştirme durumuna geldik. Eski nesil araçlarda aracın en önemli kısmını motor ve şanzıman oluştururdu. Bunu üretebilen sektörün en güçlüsü olurdu. Yeni nesil araçların ise özünde batarya ve yazılım var. Yeni nesil araçlarda bu teknolojilere hakim olanlar, onu geliştirebilenler önümüzdeki dönemde oyunun kurallarını değiştirebilecek olanlar’’ dedi.

DOĞU-BATI SENTEZİ

Togg’un avantajının gerekli yetkinliklerle kurulmuş olması olduğunu anlatan CEO Karakaş, şunları kaydetti: ‘’Yola çıktığımızda şunun farkındaydık; Togg yeni bir şirket ve yeni bir marka. Dünyada kimse yeni bir elektrikli araç üreticisini beklemiyordu. Biz farkımızı ‘otomobilden fazlasını üreteceğiz’ diyerek ortaya koyduk. Bunu yapabilmek için markamızın içini dolduracak özelliklerin birbiriyle uyumlu ve hedeflerimizi destekleyici olması lazım. Bizi biz yapan DNA özelliklerimize baktığımızda şunu gördük; doğu ve batının özelliklerini birleştirerek hayata geçiriyoruz. Logomuzu da bu doğrultuda seçerek iki dünyayı birleştiren ve kullanıcıyı merkeze alan bir yapı benimsedik.’’

2035’TE NET ZERO HEDEFİ

Kullanıcıların hayatlarını her alanda zenginleştirmek için yola çıktıklarını ifade eden Gürcan Karakaş, mobilite deneyimini yeniden tanımlamak gibi bir amaçları olduğunun da altını çizdi. Gürcan Karakaş, ‘’Doğuştan elektrikli ve sıfır emisyonlu bir aracımız olduğu için 2035’te bizim kadar net zero hedefini hayata geçirmeye yakın başka bir şirket olmadığını düşünüyoruz’’ diye konuştu. Akıllı cihaz olarak tanımlanan araçların cep telefonunda yaşanan konforu kullanıcılara sunarak yaşam alanının yansıması olduğunu anımsatan Karakaş, şöyle devam etti: ‘’Her şeyden önce bir akıllı cihazın tasarımı, geliştirilmesi ve onun üretileceği üssün hayata geçirilmesi gerekiyordu. Geçen yıl 29 Ekim’de bu tesis seri üretime hazır hale geldi.’’

OLAY Gazetesi Yazıişleri Müdürü Selami Şahin, TOGG CEO’su Gürcan Karakaş’a merak ettiği soruları yöneltti

TÜRKİYE’DE İLK OLACAK

Togg’un batarya ihtiyacını karşılayan Siro’nun önümüzdeki yıllarda Avrupa’daki üretim merkezi açığını kapatmayı amaçladığını dile getiren Karakaş, Siro’nun Togg akıllı cihazları için batarya modül ve paketlerinin üretimini yaptığına işaret etti.

CEO Karakaş, ‘’2026 yılı itibarıyla hücre de dahil olmak üzere entegre bir enerji depolama üreticisi haline gelecek. Böylece Türkiye, az sayıda ülkede bulunan hücre geliştirme ve üretme yetkinliğine sahip olacak. Avrupa’da gerçek anlamda batarya üreticisi yok. Biz sadece üretimle kalmayıp içindeki hücreleri geliştirmeye yönelik çalışmalar yapıyoruz. Hücresinin de Türkiye’de üretilmesiyle birlikte ilk defa gerçek anlamda kimyası ve hücresi yerli olan bataryamız olacak’’ dedi.

YÜZDE 68’LİK YERLİLİK HEDEFİ

Milli bir proje olan Togg’un 3 yıl içinde yüzde 68’lik yerlilik oranına ulaşmayı hedeflediğini belirten Gürcan Karakaş, şu ifadeleri kullandı: ‘’Togg milli bir proje. Fikri ve sınai mülkiyet hakları yüzde 100 Türkiye’ye ait olan ve bu bakış açısıyla da doğal olarak yüzde 100 yerli bir proje. Günümüzde yerliliği kullandığınız parça sayıları değil, mülkiyet hakları belirliyor. Togg, ilk akıllı cihazı C-SUV için tedarikçilerinin yüzde 75’ini Türkiye’den sağladı. Bu oran değer olarak bakıldığında yüzde 51’e karşılık geliyor.’’

TOGG AİLESİNE YENİ GÖVDE

Geçen yıl satılan toplam elektrikli araç sayısını Togg’un 1 saatte sattığını söyleyen Karakaş, bu yıl için 28 bin cihaz taahhüt eden Togg’un 177 binin üzerinde talep aldığını hatırlattı.

En çok merak edilen soruların başında gelen Togg cihazlarının arızalanan ya da hasar gören parçalarının değişim süreçlerine de açıklık getiren Gürcan Karakaş, ‘’Akıllı cihazımızın spesifik bir durumu yok. Dünyanın her yerinde garanti süresi içerisinde ise araç tavsiye edilen garanti yerine gidilir. Onun haricinde ise, aşınan parçaları garantiyi etkilemeyecek şekilde değiştirebilirsiniz. Diğer sıfır araçlara nasıl davranıyorsanız bunlarda aynı şekilde. Diğer yandan ise biz hem servis hem de deneyim ağımızı geliştirerek yolumuza devam ediyoruz’’ diye konuştu. Karakaş, son olarak yeni gövde tiplerinin geleceğinin müjdesini paylaştı.