Geçmişte… Türk Hava Yolları tarafından Yenişehir-Ankara uçuşları başlatılırken Bursa Ticaret ve Sanayi Odası önderliğinde hemşeri dernekleri ve sivil toplum örgütleri yolcu garantisi vermişlerdi.
Koltuklar satılmasa bile, bilet ücretlerini BTSO ve STÖ’ler ödüyordu. Taşıma suyla değirmen dönmediği için bir süre sonra seferler iptal edildi.
Bora Jet başladığında yine yolcu krizi en büyük sorun oldu ve yürümedi.
Anadolu Jet ise önce Ankara’yı aktarma merkezi planladı. Aktarma saatleri bazı iller için sorun olsa da fena çözüm değildi.
Sonra…
Erzurum, Muş, Diyarbakır, Trabzon, Samsun uçuşları programa girdi, yaz başında Antalya eklendi. Bu sütunlarda uçaklardaki doluluk oranının sürekli arttığını defalarca paylaştık, “Bursa uçmayı sevdi” yorumları yaptık.
Son zamanlarda…
Ankara uçağı gelişinde yer bulmak zorlaştı. Rahat ve kolay ulaşımla Bursa’dan Anadolu’nun dört yanına gidilip gelinebiliyordu.
Bunun verdiği moralle de Anadolu Jet’ten daha fazla ile uçuş hattı açması isteniyordu. Hatta, Balkanlar için yoğun talep vardı.
İşte…
Erzurum, Muş, Samsun ve Antalya uçuşlarının programdan çıkarıldığı haberi bu süreçte geldi. Hadi, tatil sezonu bittiği için Antalya iptali anlaşılabilir, ama Erzurum, Muş, Samsun uçuşlarının doluluk oranı yüzde 80’i aşıyordu.
İptal nedenini…
Yenişehir uçuşlarının başından beri takipçisi olan, 4 hat iptal edildiğinde de bu sütunlardan 21 Eylül günü çok sert tepki gösteren AK Parti Bursa Milletvekili Hüseyin Şahin açıkladı.
“Bana Anadolu Jet’in zarar ettiği ve küçülme kararı aldığı bilgisi verildi. Bilet fiyatları ucuz olduğu için maliyeti karşılamadığını ifade ettiler.”
Bir de bilgi paylaştı:
“Ankara hattı da zarar ediyor. Fakat merkez olduğu için devam edecek. Trabzon ve Erzurum uçuşlarının da kafa kafaya geldiği söylendi.
Şunu ekledi:
“Yalnızca Bursa’dan uçuşlar değil, Sabiha Gökçen Havaalanı’ndan yapılan bazı iç ve dış hat uçuşlarının da programdan çıkarıldığını öğrendim.”
Ardından…
“Hatta, Bora Jet’ten kiralanan 3 uçağın sözleşmeleri de iptal edilmiş” dedi ve şunu açıkladı:
“Anadolu Jet yönetimi, Ankara uçuşu saatlerinin aktarmalara göre yeniden revize edileceğini söylediler. Ayrıca, önümüzdeki yaz başında da iptal edilen hatların yeniden uçuş programına konacağını ifade ettiler.”
DSP İl kongresine Genel Başkan geliyor
Akıncı, hafta başında DSP örgütüne gönderdiği mesajla adaylığını duyurdu.
Bu arada…
İl kongresine katılmak üzere DSP Genel Başkanı Önder Aksakal da pazar günü Bursa’ya gelecek. Aksakal aynı akşam örgüt yemeğine de katılacak. Yemekte, partiye yeni katılımlar da gerçekleşecek.
MHP’nin Ankara çıkarması: İl ve 17 ilçe Bahçeli’ye gidiyor
Şimdiyse…
Kongreler süreci başlamadan önce, MHP Bursa teşkilatları topluca Ankara’ya gitme kararı aldı.
MHP İl Başkanı Tevfik Topçu sohbetimizde kararın nedenini şöyle açıkladı:
“Yeni atanan yönetimlerimiz var. Bu yönetimlerde görev alan ve Genel Başkanımız sayın Devlet Bahçeli ile tanışmamış olan arkadaşlarımız var. Bu nedenle Ankara’ya gidip Sayın Bahçeli’yi ziyaret etme kararı aldık.”
Verdiği bilgiye göre…
Başta İl yönetimi olmak üzere, 17 ilçe teşkilatı da Ankara’daki Bahçeli ziyaretine katılacaklar.
Topçu, ziyaret için kesin bir tarih belirlememekle birlikte 30 Eylül Cuma günü gerçekleştirmeyi planladıklarını söyledi.
Bu arada…
İl Başkanı Topçu dün akşam ilçe ziyaretlerine başladı. İlk ziyaretleri de Gürsu ve Kestel’e yaptı.
“Her akşam 2 ilçeyi ziyaret edeceğim” diyen Topçu, bu ziyaretlerde hem ülkedeki siyasal gelişmeleri, hem de MHP içindeki gelişmeleri konuşup teşkilatlarla değerlendireceğini ifade etti.
Toktaş ve Yılmaz’ın dosyaları Yalova’da
MHP Genel Merkezi kurultay sürecinde İl Başkanı olarak Meral Akşener’le birlikte hareket eden Yüksel Yılmaz’ı görevden alırken yönetimin feshi yolunu seçti.
Sonra da…
Açıklamaları ve tavırları nedeniyle Yüksel Yılmaz ile ondan önceki il başkanı Hasan Toktaş disipline sevk edildiler.
Ancak…
MHP Bursa teşkilatı kurucu yönetim statüsünde olduğu için Disiplin Kurulu yok. O nedenle dosya Genel Merkez’e gitti. Oradan da en yakın il Yalova’ya gönderildi.
Toktaş ve Yılmaz şimdi Yalova’ya savunma verecekler.
Her şeye rağmen Bursa’nın en değerli ihracat ürünü tekstil!
Bunu da…
3 yıl önce kurulan ve kısa adı TEKSAD olan Tekstil Araştırmaları Derneği Başkanı Ekrem Hayri Peker söylüyor:
“Geçen yıl kilo başı ihracat gelirimiz 1.39 Dolar’dı. İhracatımızın lokomotifi otomotiv sanayinde kilo başı ihracat geliri 6.42 Dolar oldu. Hazır giyim sanayi ürünleriyse kilosu 16.13 Dolar’dan ihraç ediliyor.”
İki rakam arasındaki farkın, giyim sanayinin katma değer yaratmadaki önemini ortaya koyduğunu vurgulayan Peker, bu yüzden tekstil sektörüne önem verilmesi ve sektörün ürünlerini daha pahalıya satması için teşvik edilmesi gerektiğini savunuyor.
İşte…
Böyle bir konumda olan Bursa tekstilini geliştirip kalitesini arttırmak için elini taşın altına uzatan sivil toplum örgütü olan TEKSAD, 3 yıllık dernek olmasına karşın eğitim ve kaliteye önem veren etkinlikler planladı.
İlk olarak da…
Üretim geliştirme kapsamında tekstilde dijital baskı sistemlerindeki yenilikler, renklerin etkisi ve yeni trendler gibi konuları içeren seminer düzenledi. Yarın saat 14.00’de Beşevler Dernekler Yerleşkesi’nde başlayacak program, önümüzdeki aylarda iplik, dokuma, inovasyon, enerji tasarrufu, fular boya, jakarlı dokuma konularıyla devam edecek.