Seçim öncesi… CHP Büyükşehir Adayı olarak açıkladığı Bursa’ya vaatleri arasında en çok ilgi çeken projelerindendi. Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Bozbey ulaşımla ilgili her toplantı ve ortamda sözünü tekrarladı:
“Bursa’ya Çalı-Demirtaş hafif raylı sistem hattını kazandıracağız.”
Gerçi…
Başlangıçta yan gözle bakanlar oldu, ama sanayi ve yerleşimin hızla arttığı kentin iki kritik bölgesini birbirine bağlayacak, bunu da Terminal üzerinden yapacak hafif raylı sistem projesi sonradan herkesin ilgisini çekti.
Projeyi…
Öncelikle…
Bursa’nın son yıllarda giderek artan ve bir numaralı sorunu haline gelen ulaşım konusuna bakışını ortaya koydu:
“Bursa doğudan batıya lineer büyüyen bir kent. Ulaşım boyu çok uzun. Bu nedenle sürekli yeni yollar, köprüler, viyadükler yapılması gerekiyor.”
Bu noktada…
“Yeni yollar yapmak, mevcut yolları genişletmek elbette kentin gereksinimleri doğrultusunda çok önemli, ama bunlar palyatif tedbirler” dedi ve düşüncesini dile getirdi:
“Büyükşehir Belediye Başkanımız Sayın Mustafa Bozbey’in de her fırsatta tekrarladığı gibi, toplu ulaşımı arttırmamız lazım. Özellikle de hafif raylı sistemle toplu taşıma çok önemli.”
Ardından…
“Önceliğimiz Çalı-Demirtaş hattı” dedi ve gelişmeyi açıkladı:
“Başkanımızın vizyonu doğrultusunda, yaklaşık 20 kilometre uzunluğunda olacak Çalı-Demirtaş hafif raylı sistem hattıyla ilgili fizibilite çalışmasını yılsonuna kadar tamamlamayı hedefliyoruz.”
Sonrasıyla ilgili bilgi de verdi:
“Yılsonu fizibiliteyi tamamlayıp Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile programa alınması için Cumhurbaşkanlığı Stratejik Bütçe Başkanlığına başvuracağız.”
Hattın bu dönem içinde tamamlanıp açılması hedefleniyor.
İşte Çalı-Demirtaş hattı güzergahı
Buna göre…
Çalı’dan başlayacak yeni hat, Beşevler ve Küçük Sanayi’den geçip İzmir Yolu’na ulaşacak. Sonrasında Fatih Sultan Mehmet Bulvarı’nda ilerleyip Esentepe Kavşağı’nı üstten aşacak. Neşet Ertaş Caddesi sonrası Yunuseli TOKİ önünden ilerleyecek ve Yunuseli’yi geçerek Terminal’e ulaşacak.
Son durak ise Demirtaş olacak.
Depreme karşı kentsel dirençlilikte Bursa Planı Türkiye’ye örnek olacak
“Japonya’da 400 yılda bir yaşanan tsunamiye karşı okyanus kıyısına 15 metrelik bentler yapmışlar. Biz de şehirlerimizi deprem tehlikesinden korumak için güçlü hale getirip önlem alıyoruz.”
Bu noktada…
“Başkanımız Sayın Mustafa Bozbey’in açıkladığı gibi kentimizde 628 bin bina var. Yapılan analizler 122 bininin riskli olduğunu gösteriyor” dedi ve şu bilgiyi verdi:
“Bina yapılış yılı, zemin, inşaat teknikleri riski ortaya koyan göstergeler. Bu doğrultuda Bursa Kentsel Dirençlilik Planı hazırlıklarında üçüncü aşamaya geçiyoruz.”
Şunu da ekledi:
“Hazırlayacağımız Bursa Planı Türkiye’ye örnek olacak.”
Depremde planların uyumu ve OSB’ler
“Bursa Kentsel Dirençlilik Planı’nı çok önemsiyoruz. Ancak, Kent Anayasası olan 1/100 binlik ve AFAD’ın İl Risk Analizi planlarıyla uyumlu olması gerekiyor. Yani, planların entegrasyonu şart.”
Şunu vurguladı:
“17 OSB’miz var. Yaşanan depremlerden çıkardığımız dersle, sanayi tesislerimizi de plana katıyoruz.”
Bursa turizmine ailece yaptıklarını anlattılar: Baba-oğul aynı kürsüde
Rahmetli dedemizin omuzlarında yamaçlara tırmanırken heyecanlı olurduk.
Yamaçlar düzenlenince, Şelale Çay Bahçesi de ramazan gecelerinin eğlencesi Hacivat-Karagöz’le birlikte anılarda kaldı, sonraki kuşaklar göremedi.
Günümüzde…
Hayal Perdesi Ustası olarak Şinasi Çelikkol çok büyük fedakarlıklarla Hacivat-Karagöz gösterisini sürdürüyor.
Oğlu Uğur Çelikkol da turizm rehberi olarak Bursa turizmine hizmet ediyor.
İşte…
Baba-oğul Çelikkol’lar hafta içinde, İl Kültür Müdürlüğü ve Büyükşehir Belediyesi tarafından düzenlenen Bursa Turizmi İçin Kültürel Sürdürülebilirlik Çalıştayı’nda aynı kürsüye çıkıp, ailece Bursa turizmi için yaptıklarını anlattılar.
Ne mutlu Çelikkol’lara.
Hayalindeki parkı çizdi, ustasını gururlandırdı
Geçtiğimiz günlerde…
Ustasına sürpriz yapıp Yıldırım Belediyesi’nin Hayalimdeki Park resim yarışmasına katıldı. Resmi ikincilik kazanınca ödülünü Yıldırım Belediye Başkanı Oktay Yılmaz’ın elinden aldı, ustası da gururlandı.