Yılmaz, yazısında konuyla ilgili şu ifadeleri kullandı:
“Temeli atılalı 14 yıl oldu… Bursa olarak, bir ara umudu kessek de, yüksek hızlı olarak temeli atılan hızlı tren, eğer çok büyük sürpriz ya da aksilik olmazsa artık hızla geliyor.
Nitekim…
Hızlı tren hattının iki ucundaki çalışmalar heyecan verici şekilde sürüyor.
Batı ucunda…
Geçit bitimindeki Mudanya Yolu üzerinden geçen viyadükte şu günlerde yoğun çalışma var. Yolun Mudanya yönündeki daraltmayla Bursa yönüne yeniden açılan servis yolu sıkıntısı bile eskisi kadar tepki çekmiyor.
Viyadükte de…
Rayların üstüne elektrik hatları çekiliyor elektronik sistemler kuruluyor.
Doğu ucunda ise…
Bursa hattının Ankara İstanbul YHT Hattı’na bağlantısı için çalışmalar hızlandı.
İşte…
Tren heyecanının hızla yaklaştığı şu günlerde, İstanbul-Ankara YHT Hattı’nda 2 haftada 2 yolculuk yaparken çalışmaları yerinde gören ve projeyi başından beri yakından izleyen okurumuz Kamil Büke gözlemlerini paylaştı.
Önce…
“Bursa Hızlı Tren Projesi’nin en heyecanlı kısmı başladı” deyip gözlemini şöyle paylaşıyor:
“Osmaneli’de, İstanbul – Eskişehir YHT Ana Hattı’na bağlantı yapılacak. Bunun için, mevcut duble YHT Hattı’nın İstanbul-Ankara yönü, Pamukova-Bilecik arasında kapatıldı. İki ay süre ile işletme, YHT seferlerini kısmî olarak azalttı.”
Gözlemleri doğrultusunda beklentisi şu:
“Yaklaşık 45 kilometrelik bölümde, tek hat olarak işletme yapılacak. Makaslar ve kumanda sistemleri tamamlanınca artık Bursa yolunda raylara YHT setleri girebilecek. YHT Setlerini muhtemelen Ağustos ayında Bursa Gar’da görebileceğiz. Test sürüşleri başlatılabilecek.”
Heyecanını da şu sözlerle dile getiriyor:
“Artık hayal kurma zamanı geldi. Bursa’da ulaşım planlamaları, YHT sistemine entegre olunmasıyla ciddi anlamda değişecek.”
Bunun için de…
Hızlı treni beklerken, ulaşım planlarımızı şimdiden trene göre yapmak ya da elden geçirmek gerekiyor.”
Olay Gazetesi Yazarı Ahmet Emin Yılmaz’ın köşe yazısının tamamını okumak için tıklayın…