Flipboard
Kafalardaki soruyu… “Bizim tren Osmaneli’den aktarmalı mı gidecek?” başlığıyla 30 Aralık Salı günü gündeme getirdik.
Gerçekten de…
Sona yaklaştığına artık hepimizin ikna olduğu hızlı trenle beklediğimiz yolculuğun nasıl olacağını öğrenmek için tam zamanıydı.
Yazıda…
“2026 son çeyreği” açıklamasına karşın, hızlı trenin 2027’nin ilk çeyreğinde çalışmaya başlayacağını yönündeki şantiye haberlerine dikkat çektik.
Aynı gün…
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın projeyi yürüten kuruluşu Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü sosyal medya hesaplarından Bursa için bilgilendirme notu yayınladı.
Notta…
“Bursa-Osmaneli kesiminin 2026, Osmaneli-Bandırma arasındaki hattın tamamının da 2028 yılında işletmeye açılmasının hedeflendiği” açıklandı.
Açıklamada…
“Hatta yılda 59.7 milyon ton yük taşınması planlandığı” bilgisi de yer aldı.
Elbette…
Bursa’nın en büyük yatırımının üstlenicisi kurumun açıkladığı tarihler önemli, ama daha tünel açma aşamasında olan Bursa-Karacabey-Bandırma hattının 2028’de nasıl açılacağı da kafamıza takılan bir başka soru oldu.
Bununla birlikte…
İşin içinde olan Ankara’daki dostlarla konuştuk. Onların söylediklerini Ankara’nın ses vermesi olarak kabul ettik ve sorumuza karşılık umutlandık.
Dedikleri şu:
“Hızlı trenin Bursa’dan Ankara ve İstanbul’a yolculuğu için projeye başlarken Bilecik İstasyonu’nda aktarma düşünüldü, ama sonradan bunun rantabl olmayacağı anlayışıyla vazgeçildi.”
Üzerinde durdukları şu:
“Bursa’dan Ankara ve İstanbul’a yolculuklar aktarmasız olacak. Zaten Bursa hattı başlangıç noktası olan Osmaneli İstasyonu, mevcut Ankara-İstanbul hattının dışında.”
Şu bilgiyi de verdiler:
“Bursa’ya gelecek yük trenleri 160 kilometre hıza sahip. Hızlı tren olarak adlandırılan vagonlar ise 200 kilometre hıza çıkabiliyor.”
Biz de…
Çok hızlı ve umut verici bilgilendirme için teşekkür ettik.
Osmangazi Köprüsü’nde tren nasıl kaçtı?
2013’te… Osmangazi Köprüsü inşaatı başlarken, Bursa-İstanbul tren hattının köprüden geçmesi planlanmıştı. İleriki aşamada İzmir-Bursa-İstanbul hattı da buradan geçecekti, ama müteahhit isteğiyle tren rayları projeden çıkarıldı.
O tarihte…
Bursa Milletvekili olan Faruk Çelik’le görüşen dönemin Başbakanı Recep Tayyip Erdoğan ise “gerekirse ayrı demiryolu köprüsü yapılacağını” söyledi.
Çelik siyasi tayinle Urfa’ya gidince konu takip edilmediği için tren kaçtı.
Oturma düzenini değiştirerek Bursaray kapasitesini artırma formülü
Yıllarca… Erzurum Teknik Üniversitesi Mühendislik ve Mimarlık Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü Ulaştırma Ana Bilim Dalı Araştırma Görevlisi olarak öğrenci yetiştirdi.
Uzakta olsa da, doğup büyüdüğü kent Bursa aidiyetini hiç kaybetmedi, hep izledi ve sorunlarına çözüm için kafa yordu..
Ahmet Ünal…
İnşaat Yüksek Mühendisi olarak ayrıldığı Bursa’ya avukat olarak döndü.
Dolayıyla…
Uzaktan izleyerek yorum yaptığı, öneri ürettiği Bursa ulaşımının artık içinde. Kent sakini olarak gözlemini, öneriye dönüştürdü.
Gözlemi şu:
“Bursaray vagonlarında, başka kentlerde olmayan oturma düzeni var. Yan yana oturma düzeni nedeniyle ayakta gidecek yolcu sayısı düşük.”
Önerisi şu:
“Londra, İstanbul, Ankara’daki gibi iki yanda karşılıklı oturma düzeni olsa, Bursaray’da vagon arttırmaya gerek kalmadan yolcu kapasitesi artar.”
Bozbey istedi, Burulaş tasarladı: Dar kaldırım durağı
İstek… Daha açık söylemek gerekirse talimat bizzat Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Bozbey’den geldi.
Bunun üzerine…
Burulaş dar kaldırımlar için otobüs durağı modeli tasarlayıp geliştirdi.
Başkan Bozbey de…
İsteği üzerine dar kaldırımlar için tasarlanan otobüs durağı çalışmasını uygulamalı olarak yerinde inceledi, Burulaş Genel Müdürü Fahrettin Beşli ve Genel Müdür Yardımcısı Remzi Çınar’dan bilgi aldı.
Bursa geleneği oldu: Yeni yılın ilk sabahı Ulucami doldu, trafik durdu
Son yıllarda… Yeni yılın ilk sabah namazını Ulucami’de kılmak Bursa geleneği haline geldi ve kent klasikleri arasına girdi.
İnsanlar…
Kentin her yanından yılın ilk sabah namazı için akın akın İslam âleminde beşinci makam kabul edilen Ulucami’ye geliyorlar.
Geçmiş yıllarda…
Caminin içi dolduğunda, dış mekanlarda namaza durulabiliyordu. Ancak yeni yıla Bursa kar sürpriziyle uyanınca dışarıda namaz kılınamadı.
Bununla birlikte…
Namaza araçlarıyla gelenlerin çok fazla olması, geçmiş yıllarda olduğu gibi Atatürk Caddesi’ni kapanma noktasına getirdi. Ulucami’ye gelenlerin park ettikleri araçların kuyruğu Çakırhamam’ı aşıp Hanlar Bölgesi’ne ve Tophane’ye kadar uzadı.
Yine…
Her yılki gibi, Osmangazi Yörük Türkmen Dernekleri Başkanı Dinçer Akyel ve arkadaşları namaz çıkışı geleneksel çorba ikramlarını sürdürdüler.
Ülkü Ocakları Genel Başkanı GUHEM’de
Bursa’da… Avrupa kentlerindeki benzerleriyle yarışabilecek nitelikte bir bilim yuvası var. Kısa adıyla GUHEM olarak bilinen Gökmen Uzay Havacılık Genel Merkezi hiç boş kalmıyor.
İşte…
Yoğun ziyaretçi trafiği olan GUHEM’i hafta başında Bursa’ya gelen Ülkü Ocakları Genel Başkanı Ahmet Yiğit Yıldırım da ziyaret etti.
Ziyaretinde…
BTSO Başkanı İbrahim Burkay’dan bilgi alan Yıldırım çok etkilendiğini gizlemedi.
