Bir yanda… İstanbul’dan başlayıp Bursa’dan geçerek İzmir’e ulaşacak olan ve Bursa’ya kadar olan bölümünün yaz başında ulaşıma açılması planlanan Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu var.

Diğer yanda…

Bursa’yı Ankara-İstanbul demiryolu hattına bağlayacak olan hızlı tren var. Projesinin değişmesi söz konusu olsa da, başladığı için bu proje bir gün elbette bitecek.

Şimdiyse…

Bu iki büyük ulaşım projesine Anadolu Otoyolu ekleniyor.

Aslında…

Bursa ile Ankara arasını 2.5 saate indirecek 325 kilometrelik yeni otoyol ile ilgili gelişmeleri zaman zaman bu sütunlarda aktarıyoruz.

Yeni otoyolda Bursa-Eskişehir arası 210 kilometre, Eskişehir-Ankara arası da 115 kilometre olarak planlandı. Bursa Çevre Yolu’nun Doğu bağlantısı bitimindeki Yenişehir Kavşağı’nda İstanbul’u İzmir’e bağlayan otoyolla birleşecek olan Anadolu Otoyolu’nun güzergahı da belli.

Dahası…

Cumhuriyetin kuruluşunun 100. yıldönümü için, Hedef 2023 kapsamında hazırlanan projenin 1/10 binlik plan çalışmaları tamamlandı. Kulağımıza gelen bilgilere göre sırada 1/5 binlik plan çalışması var. Sonra da 1/1.000’lik planlar yapılacak.

Ancak…

Karayolları Genel Müdürlüğü’nde proje üstünde çalışan teknik ekip, iki çalışmanın da bu yıl tamamlanabileceği düşüncesinde. Zaten 1/1.000’lik plan tamamlandığında detaylar ortaya çıkacak ve proje de kendini gösterecek.

İşte…

Sessiz sedasız yürüyen bu projeyle ilgili önemli bir adım atılıyor. O adımı da Olay’da dün yayınlanan ÇED duyurusunda gördük.

Duyuruda…

Eskişehir İli ve Sivrihisar, Beylikova, Mahmudiye, Alpu, İnönü, merkez ilçeleriyle Bilecik İli ve Bozüyük, Pazaryeri, merkez ilçeleri ve Bursa İli’nde İnegöl, Yenişehir, Kestel ilçelerinden geçen güzergahta otoyol ve malzeme ocakları için kısaca ÇED olarak bilinen çevresel etki değerlendirme yönetmeliği gereği halkı bilgilendirme toplantısı yapılacak.

Başlangıç noktasının Sivrihisar’da Ankara-İzmir ayrımı olarak gösterildiği yeni otoyol güzergahını kapsayan ÇED bilgilendirmesinin 20 Ocak 2016 Çarşamba günü Turanköy kahvehanesinde yapılacağı da duyuruda vurgulanıyor.

Toplantı…

Anadolu Otoyolu olarak adlandırılan yeni otoyol projesinin Karayolları Genel Müdürlüğü bünyesindeki çalışmaların ardından kamuoyu önüne çıktığı ilk somut adım olarak kabul ediliyor.

 

Bursa’daki deneyimli ekip dağıtıldı

 

Karayolları gündeminde çok kritik otoyol projeleri var, ama projelerin kesişme noktası olan Bursa’daki deneyimli kadro dağıtıldı.

Çünkü…

Bölge Müdürü Öner Özgür’ün merkeze, yardımcılarından İlyas Bulut’un Kayseri’ye, Bekir Koç’un da Konya’ya atamaları çıktı. Bursa’ya halen Bölge Müdür Yardımcısı Mehmet Yazıcıoğlu vekalet ediyor.

Atamalar…

Bursa’da hem Bölge müdürü, hem de otoyol projesini yürüten Kamu-Özel Sektör Ortaklığı Bölge Müdürü olarak görev yapan İsmail Kartal’ın Karayolları Genel Müdürü atanmasından sonra yapıldı.

Bir anlamda Kartal, çalışma arkadaşlarını dağıttı.

 

Anadolu’dan Avrupa’ya ulaşım koridoru açan otoyol

 

Ulaştırma Bakanlığı’nın gündeminde 1. öncelikli proje olarak Çanakkale Boğazı Köprüsü yer alıyor. Bu köprüyle bağlantılı yapılacak otoyol Savaştepe üzerinden Balıkesir’de İstanbul ve Bursa’dan gelip İzmir’e bağlanacak otoyolla birleşecek.

Böylece…

Marmara Denizi’nin iki boğaz arasında kuzeyden ve güneyden iki otoyol olacak.

Yanı sıra…

İstanbul-İzmir arasındaki otoyolu Anadolu’ya taşıyacak olan yeni otoyolun başlangıç noktası ise Bursa Çevre Yolu’nun doğu bitişi Turan Köy’deki Yenişehir Kavşağı olacak. Yenişehir’e girmeden doğu yönüne dönecek olan otoyol İnegöl Organize Sanayi Bölgesi’nin hemen arka tarafından ilerledikten sonra Mezitler Vadisi’nin kuzeyindeki tepelerin arkasındaki Pazaryeri’nden Bozüyük’e gelecek.

Yol, Bozüyük’ün kuzeyindeki tepelerin arkasından, Eskişehir’in de kuzeyinden geçip Eskişehir-Ankara yolunun Çifteler Kavşağı’na yakın bir yerden de Beylikova’ya bağlanacak. Oradan da Ankara-İzmir otoyoluyla birleşecek.

Bu proje…

Ankara üzerinden gelen otoyolu, Çanakkale Boğazı Köprüsü’nden geçirip Avrupa’ya çıkaran yeni bir ulaşım koridoru haline gelecek.

 

10 yıl aradan sonra futbolda süper lig hakemimiz oldu

 

10 yıl önceydi… Ankara’da Shareton Oteli’nin lobisinde Futbol Federasyonu Yönetim Kurulu toplantısı için son hazırlıklar yapılıyordu. Toplantı gündeminde de FİFA kokartı taşımaya hak kazanacak hakemler vardı.

O gün…

Devlet eski Bakanı Cavit Çağlar, dönemin Futbol Federasyonu Başkanı olan Haluk Ulusoy’a şunu söyledi:

“Bursa bölgesi hakemi Bülent Demirlek FİFA kokartını hak eden bir arkadaşımız. Federasyon da bunu görmeli.”

Tanıklık ettiğimiz için biliyoruz. Federasyon yönetimi o toplantıda 4 hakeme FİFA kokartı verdi. Biri Bursa Bölgesi Hakemi Bülent Demirlek’ti. Öğretmen olan Bülent Hoca daha sonra İzmir’e tayinini istedi.

4 kişi arasında Trabzon’dan gazeteci arkadaşımız Hamza Mısır da vardı ve onun referansı da Cavit Çağlar’dı.

Dünkü Olay gazetesinde Bursa futbol hakemliği için son 10 yılın en önemli sıçraması anlamına gelen haberi okurken bunları anımsadık.

Üstelik…

Arda Kardeş’in Süper Lig Hakemi olmasında Cavit Çağlar’ın oğlu Mustafa Çağlar’ın katkısı vardı. Yani 10 yıl sonra yine bir Çağlar etkisi söz konusuydu.

Böylece…

Süper Lig’de hakemsiz kalan Bursa’nın yıllar sonra yeni bir hakemi oldu. 27 yaşındaki Makine Mühendisi Arda Kardeş uzum yıllar hem Bursa, hem Türk futboluna hizmet edecek kalite ve karakterde bir hakemimiz.

Dahası…

Bu dönem Bursa’nın futbol liglerindeki gücünün arttığını da söyleyebiliriz.

Çünkü…

Süper Lig maçlarında Altan Kutucu ve Ersel Oytun zaten Bursa’yı Federasyon Temsilcisi olarak temsil ediyorlardı. Oğuz Arıkal da gözlemci olarak Süper Lig’de görev alıyor.

O nedenle…

Arda Kardeş’le birlikte Bursa’nın gücü de arttı.