Nöbetçi Eczaneler
23 Şubat’ta… “İngiliz şirket incelemesi kafa karıştırdı: Bursa Çevre Yolu da paralı mı olacak?” başlığıyla gündeme getirdik.
Yazdığımız şuydu:
Alternatif olarak Kuzey Çevre Yolu gündeme gelmişti ki, 2 köprü ve 7 otoyolun özelleştirilmesi konusu ortaya çıktı. İstanbul merkezli tartışmaları izlerken, kafaları karıştıran gelişme oldu.
Kulağımıza…
7 otoyol ve 2 köprünün işletme hakkıyla ilgilenen Londra merkezli şirket temsilcilerinin geçen hafta Bursa’da bazı kamu görevlileriyle birlikte Çevre Yolu’nda inceleme yaptıkları geldi.
Kafamıza da…
“Bizim Çevre Yolu özelleştirme kapsamına mı alınıyor, paralı mı olacak?” sorusu takıldı.
22 Nisan’da da…
Portekiz’de bir şirketle otoyol ve köprülerin özelleştirilip işletilmesiyle ilgili görüşmenin haberini aktarıp yine sorduk:
… Bizim Çevre Yolu da pazarlık masasında mıydı?
Sorunun cevabı…
CHP Genel Başkan Yardımcısı Deniz Yavuzyılmaz’dan geldi.
“Bursalıların ve yolu Bursa’dan geçenlerin dikkatine” diyen Yavuzyılmaz, elindeki belgelere dayanarak şunu söylüyor:
“Karayolları 14. Bölge’deki, kamunun ücretsiz olarak işlettiği Bursa Çevre Otoyolu ile ilgili 2026 yılında yapılan ihalelere özelleştirme maddesi eklendiğini tespit ettik.”
Geçiş ücretini bile açıklıyor:
“Yap-İşlet-Devret modeli otoyolların fiyat tarifeleri baz alındığında, özelleştirildikten sonra Bursa Çevre Yolu’ndaki araç geçiş ücreti Gemlik Ayrımı-İnegöl Ayrımı arası 113 TL olacak.”
Şu bilgiyi de aktarıyor:
“Yolun uzunluğu, bağlantı yolları dahil toplam 34 kilometre. 2025 yılında Bursa Çevre Yolu’ndaki araç geçiş sayısı 11 milyon 417 bin.”
Hesap da yapıyor:
“Bursa Çevre Yolu 2026 itibariyle özelleştirilirse; şirketin 1 yılda vatandaştan tahsil edeceği geçiş ücreti en az 958 milyon 754 bin lira olacak. 25 yılda şirketin kasasına 24 milyar lira girecek.”
Maalesef, Bursa için bu gol göz göre göre geldi.
Kamunun parasıyla yapılan yol paralı olabilir mi?
Geçen ay… Bursa’da sağlık tesisi alanlarını satış kararıyla şok yaşadık. Perşembe gecesi de Memleket Hastanesi ve Diş Hastanesi için özelleştirme kararnamesi sarsıcı oldu.
Şimdi de Çevre Yolu’nda geçişlerin paralı olacağı ortaya çıktı.
Fakat şöyle bir soru var:
Bursa Çevre Yolu 20 yıl önce kamunun parasıyla, yani vatandaşın ödediği vergilerle yapıldı. Kamunun parasıyla yapılan yol kamuya paralı olabilir mi?
Hukuken tartışmalı bir konu.
Kız Lisesi’nin çıtası Berlin Teknik Üniversitesi Rektörü’yle yükseldi
Yaygın medyada… Almanya’daki Berlin Teknik Üniversitesi’ne ilk kez bir Türk’ün Rektör seçildiği haberiyle yer aldı.
Bursa medyası…
Berlin Teknik Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Fatma Deniz’in Bursa Kız Lisesi mezunu olduğunu duyurdu.
Konunun Bursa için heyecan verici yanı da bu.
Çünkü…
1983 yılında Almanya’nın Münih kentinde doğan Prof. Dr. Fatma Deniz, 1997’de kapısından adım attığı Bursa Kız Lisesi’nden 2001 yılında okul birincisi unvanıyla mezun oldu
Sonrasında…
Münih Teknik Üniversitesi bilgisayar bilimi bölümünü 2008 yılında lisans derecesiyle bitirdi. Amerika’daki, Kaliforniya Teknoloji Enstitüsü’nde de yüksek lisans yaptı.
Prof. Dr. Deniz’in…
Liseyi birincilikle, üniversiteyi lisans derecesiyle bitirmesi eğitim başarısı istikrarını gösteriyor.
Bu başarı…
Bursa Kız Lisesi’nin çıtasını da çok yükseltti.
Geçmişten geleceğe kültürel mirası yaşatan okul
1996 yılında… Necatibey Kız Meslek Lisesi bünyesinde açıldı. 2007’den beri de Bursa Olgunlaşma Enstitüsü olarak eğitim veriyor.
Gerçi…
Bursa pek farkında değil, ama Nilüfer Karakoç’un müdürü olduğu Olgunlaşma Enstitüsü geçmişten geleceğe geleneksel sanatları, giyim-kuşam ve Türk mutfak kültürünü araştırıp yaşatıyor.
Okulu ziyaret eden AK Parti Osmangazi İlçe Başkanı Adnan Kurtuluş da, Müdür Karakoç’tan bilgi alırken çok etkilendi.
Bursa siyasetinden Mehmet Gedik geldi geçti: Unutulmamak ne güzel!
Mehmet Gedik’i… 1983 Mayıs’ında, Turgut Özal’la Mustafakemalpaşa’ya gittiğimizde tanıdık. Gencecik ve heyecanlı inşaat mühendisiydi.
Siyasete ANAP Mustafakemalpaşa İlçe Başkanı olarak adım attı.
1987’de…
ANAP Bursa Milletvekili seçildiğinde, TBMM’deki kayıt işlemleri için Ankara’ya birlikte gittik. Mesut Yılmaz’ın ANAP Genel Başkanı seçilmesinde emeği çoktu, Genel Başkan Yardımcısı oldu. 2 dönem sonra İl Başkanı olarak Bursa’ya döndü.
Bursa Çevre Yolu için mücadele verdi ve dönemin Başbakanı rahmetli Mesut Yılmaz’ı ikna edip programa aldırdı.
Açık sözlü ve netti.
22 Nisan 2011’de; Bademli Kavşağı’nda yapımını tamamladığı Gedik Plaza’yı gezdirmek üzere ertesi gün için anlaştık, ama o gece silahlı saldırıda yaşamını kaybetti.
Vefatının 15. yıldönümünde, İl Başkanlığı döneminde İl Gençlik Kolu Başkanı olan Şenol Kul’un organizasyonuyla dostları Mustafakemalpaşa’da mezarı başındaydı.
Mehmet Seskır’dan kasketliler harekatı
Siyasette… Rahmetli Bülent Ecevit’le özdeşleşen kasket var. CHP Genel Başkanı ve Başbakan olduğu dönemlerde başındaki kasketi sembol haline getirdi, DSP’yi kurarken de kasketiyle yola çıktı.
İşte…
Ecevit siyasetinin sembolü kasket, şimdilerde partiyi ayağa kaldırmak için kolları sıvayan DSP Bursa İl Başkanı Mehmet Seskır için ilham kaynağı oldu.
Seskır da…
“Kasketliler Geliyor” sloganıyla siyasi harekat başlattı.
