Nöbetçi Eczaneler
Bursa… Tarihi, kültürü, tarımı, sanayisi, İpek Yolu’na uzanan ticaretiyle çok yönlü kent. Gelin görün ki, hızlı ve plansız büyümenin kurbanı olduğu da gerçek.
O nedenle…
Farkını koruyamadan yapılaşma ve kontrolsüz sanayileşme etkisiyle büyüdüğü için günlük yaşamda sorunlarını çözemiyor. Her dönem Bursa’nın geleceği adına adımlar atılmaya çalışılıyor, ama kısa vadede çözülebilecek gibi değil.
Nitekim…
Büyükşehir Belediye Meclisi temmuz ayı üçüncü oturumunda Stratejik Planı’nın yenilenmesi kararı alındı. Şimdi bir kez daha ve yeni yaklaşımla geleceği planlama çalışmaları başlıyor.
İşte…
O çalışma için sivil toplum örgütleri arasında ilk değerlendirme ve öneri geldi.
Öneri…
Kente dair, yaşam ve çevre etkisi anlamında projeler ürettiğini bildiğimiz İklim Değişikliği ve Karbon Politikaları Derneği Başkanı Faruk Polat’tan.
Diyor ki:
“Bursa Büyükşehir Belediyesi 2025–2029 Stratejik Planı; ulaşım, çevre, sosyal belediyecilik, afet yönetimi, kültür, dijitalleşme ve katılımcılık ana başlıklarıyla güçlü temel oluşturuyor.”
Önemsediği şu:
“Dünyadaki başarılı şehir stratejileriyle: örneğin Singapur, Kopenhag, Barselona, Seul, Rotterdam’la karşılaştırıldığında Bursa’nın uluslararası rekabet gücünü artırabilecek alanlarda zayıf performansa bağlandığı görülüyor.”
Sonra da…
Kentin marka değerini artırma önerilerini sıralıyor:
“Stratejik plan; kişi başı sera gazı emisyonun ne kadar olduğunu, şebeke suyu kayıp-kaçak oranını, belediye binalarında yenilenebilir enerji oranını ortaya koymalı.”
Şunları da ekliyor:
“Yeşil dönüşüm programına katılan işletme sayısı, kişi başına aktif yeşil alan, yapay zekâ destekli hizmet oranı, vatandaş önerilerinin uygulamaya dönüşme oranı, uluslararası fonlardan sağlanan yıllık kaynak, dirençlilik planı tamamlanan mahalle oranı, toplu taşımada sıfır emisyonlu araç oranı çok önemli.”
Yeni hedef: Güçlü yönetim, iklim odaklı dönüşüm
Yeni stratejik plan için… İKAP Başkanı Faruk Polat şuna dikkat çekiyor:
“Bursa yerel yönetimleriyle güçlü şehir, bilgi ve katma değer üreten, iklim ve sanayi dönüşümünde öncü, yatırım ve yetenek çeken, sosyoekonomik düzeyi yüksek bir şehir hâline gelmeli.”
Yeni hedefi de işaret ediyor:
“Stratejik planla; küresel rekabetçilik ve iklim odaklı ekonomik dönüşümün güçlendirilmesi Bursa’ya avantaj sağlar.”
Yeni Parti’ye gidecek ilçe başkanı kalmadı: CHP’de pazar operasyonu
CHP Bursa’da… İlk operasyon İl Başkanı Nihat Yeşiltaş’ın görevden alınıp, geçen dönem İl Başkanı olan Turgut Özkan’ın atanmasıydı.
Geçen hafta…
İl Kadın Kolları Başkanı Nigar Bölüker yerine Gülay İşdar atandı, İl Gençlik Kolları Başkanı Berkcan Bora görevden alındı.
Aynı operasyonda…
Yıldırım İlçe Başkanı Ahmet Keskin, Nilüfer İlçe Başkanı Özgür Şahin, Karacabey İlçe Başkanı Mustafa Utku görevden alındılar.
Pazar günü de…
Osmangazi İlçe Başkanı Raşit Gürbüz yerine Erhan Kökkoparan atandı. Kestel İlçe Başkanı Yıldıray Atlı’nın yerine Hatice Doğan,. Yenişehir İlçe Başkanı Deniz Dörtkardeş’in yerine Tayfun Sırman, Mustafakemalpaşa İlçe Başkanı Gökhan Demir yerine Burak Gökmen geldiler.
Ayrıca…
Mudanya İlçe Başkanı Seda Bozdağ Güzeldağ, Gemlik İlçe Başkanı Servet Pehlivan, Gürsu İlçe Başkanı Muhammet Aydın, İnegöl İlçe Başkanı Zemci Şahin, İznik İlçe Başkanı Sadullah Eşiyok görevden alındılar.
Görevden alınan ilçe başkanı 12’ye ulaştı.
Bu pankart hiç yakışmadı
Harmancık’ta… Hafta sonu nostaljik araçlarla Vosvos Festivali vardı.
Fakat…
Bir pankart şenliğe gölge düşürdü. “İçerde zikir var, gelme sıkılırsın” ifadesi espri olmaktan uzak, dini inanışla alay özelliği taşıdığı için hiç yakışmadı.
AK Parti Harmancık İlçe Başkanlığı da suç duyurusunda bulundu.
Hızlı treni bekliyoruz, ama yolculuk süreleriyle ilgili hesaplar da önemli
Bursa olarak… Temeli yüksek hızlı atılıp yüksek standartlı, yani hızlı tren olarak değişip proje uzasa da tren artık geliyor.
İşte…
Bu yeni süreçte trenle nerelere gidebileceğimiz kadar, yolculuk süreleri de önem kazanmaya başladı.
Örneğin…
Ulaştırma Bakanlığı açıklamalarında Bursa’dan hızlı trenle Eskişehir’e 1 saat, Ankara’ya 2 saat 15 dakikada ulaşabileceği bilgisi var.
Bu hesaba…
Eski Karayolcu ve hızlı trenin yakın takipçisi İsmail Kabil’den itiraz var.
Diyor ki:
“Eskişehir mesafesi karayolu gibi 160 kilometre sanılıyor, ama demiryolu 210 kilometre. Gürsu, Yenişehir, Yenişehir Havaalanı, Osmaneli, Bozüyük istasyonları var. Her istasyonda yavaşlayıp durma, yolcu alma, duruş sonrası maksimum hıza çıkma sürelerinin her biri 5.5-6 dakika. Eskişehir’e 1 saatte gidebilmek mümkün değil. En az 1.5 saat olur.”
Meteor yağmuru Karacabey Festivali’ne dönüştü
Etkinlik… Kuş ve doğa fotoğraflarıyla Karacabey’i dünyaya tanıtan Alper Tüydeş’in kişisel çağrısıyla 2020’de başladı.
Her yaz…
Karacabey’in eşsiz güzellikteki Yeniköy Sahili’nde binlerce kişi meteor yağmuru izliyor, Bursa dışından bile gelenler oluyor.
Bir anlamda…
Karacabey Gökyüzü Festivali’ne dönüşen etkinlikte 5 Ağustos Cumartesi akşamı yine binlerce kişi Yeniköy sahilindeki çadırlarda geceleyip gökyüzünde meteor yağmuru izleyecek.
