Nöbetçi Eczaneler
2012’de… Temeli atılırken, 2016’da bitmesi hedefleniyordu. Sonra, güzergahta değişiklikler oldu, başka sorunlar çıktı, bitirme hedefi 2023 olarak revize edildi.
Aslında…
Ulaştırma Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürü Dr. Yalçın Eyigün tüm iyi niyetiyle Bursa’nın hızlı tren ve metro projelerini yakından izliyor.
İzlemek bir yana…
Son 3 yılda 5 kez Bursa’ya gelip müteahhitlere hedef tarih verdi. Son dönemde ayda en az 2 kez geliyor. Ulaştırma Bakanı Abdülkadir Uraloğlu da her gelişinde müteahhitleri uyardı.
Gördüğümüz kadarıyla…
Dış krediyle yapılan hızlı trenin Bursa-Osmaneli hattı hızlı ilerliyor. Şantiye haberleri de umut verici.
Buna karşın…
Şantiye bilgileri ve Ulaştırma Bakanlığı durum raporlarına göre, hızlı tren inşaatının 2026’nın son çeyreğinde biteceği ve sonrasında sinyalizasyon sistemlerinin devreye girmesiyle yılsonunda test sürüşlerinin başlayacağı bilgisini zaman zaman paylaşıyoruz.
Bu kez…
Cumartesi günü gelen Altyapı Yatırımları Genel Müdürü Dr. Yalçın Eyigün’ün katıldığı toplantıdan hedefi öne çekme iradesi yansıdı.
Toplantı sonrası…
Olay’da haberini okuduğunuz Büyükşehir Belediyesi Basın Bülteni’nde, AK Parti İl Başkanı Davut Gürkan’ın açıklaması şöyle yer aldı:
“Önümüzdeki aylarda elektrik sistemleriyle alakalı işlemler devreye konmuş olacak. Temmuz ayından itibaren trenin test sürüşlerine başlanacak. Yılsonuna doğru hızlı tren hattımız faaliyete girmiş olacak.”
Açıkçası…
2016 ve 2023 hedefleri tutmayan hızlı trende Bursa-Osmaneli arası için 2026 sonu hedefi önemli. En önemlisi, siyasi irade kararlılığı bu kez daha net ortaya konuyor.
Peki, hedef yine tutmazsa ne olur?
Sorunun cevabı da şu:
Bakanlık programı 2027’nin ilk çeyreği hedefli. 10 yıl geciken proje için 4 ay daha beklemek büyük sorun olmaz.
Yine de…
Aceleye gelmeden ilk test trenini görmek için sabırsızlanıyoruz.
Hızlı tren hattında banliyö düzenlemesi hazır
Hızlı trenin… Geçmediği saatlerde Bursa-Yenişehir Havaalanı arası ve daha sonra yapılacak Bandırma hattında Bursa-TEKNOSAB-Karacabey arasında banliyö treniyle yolcu ve yük taşınması isteniyor.
İşte…
Ulaştırma Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürü Dr. Yalçın Eyigün toplantıda önemli bir bilgi verdi:
“Demiryolu hattı konvensiyonel hatlar için kullanılabilecek. Yük ve yolcu taşıyan banliyö trenlerinin hatta giriş-çıkışlarını ayarladık.”
Hızlı tren bitecek, ama Şehir Hastanesi Metrosu bitecek gibi değil!
Bursa heyecanla bekliyor… Dış kredili hızlı tren projesi hızla yürüyor, siyasi irade kararlılığı da trenin hızla yaklaştığını gösteriyor
Bursa’nın…
Bir de, adeta kangren olmuş metro projesi var. Şehir Hastanesi Metrosu acaba biter mi?
Cumartesi günü…
Ulaştırma Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürü Dr. Yalçın Eyigün toplantıda “yılsonunda bitsin” uyarısını bir kez daha yaptı.
Müteahhit ise…
Çalışmanın devam ettiğini, kapatılan yerlerin üstünün yol olması işinin de hızla bitirileceğimi söyledi.
Şehir Hastanesi’ne gidip geldikçe istasyon çalışmalarına bakıp, yılsonu biteceğe izlenimi vermediğini düşünüyoruz.
Kulağımızda da, “Müteahhidin yılsonunda Hızlı Tren Garı’na kadar olan bölümü bitirmeyi hedeflediği” var.
Yani…
Ankara istiyor, siyasi irade bastırıyor, ama müteahhidin acelesi yok. İzlenimimiz bu.
Bu da güzel haber: 20 vagon geliyor
Toplantı… Büyükşehir Belediye Başkanvekili Şahin Biba, AK Parti İl Başkanı Davut Gürkan, AK Parti milletvekilleri Emel Gözükara Durmaz, Refik Özen, Ahmet Kılıç, Ayhan Salman’ın katılımıyla hızlı tren şantiyesinde yapıldı.
Yıldırım Belediye Başkanı Oktay Yılmaz, Gürsu Belediye Başkanı Mustafa Işık, Yenişehir Belediye Başkanı Ercan Özel, Karacabey Belediye Başkanı Fatih Karabatı da masadaydı.
Biba, metro sorunlarını anlatınca, Altyapı Yatırımları Genel Müdürü Dr. Yalçın Eyigün müjdeyi verdi:
“Alacağımız 20 vagonun ilk 5 seti yakında gelecek.”
20 vagon da Büyükşehir Belediyesi alacak.
Saker’den tarımsal kalkınma için dağ yöresine öneri: Kooperatifleşin!
Son dönem… DEKAV kısa adıyla bilinen Dağ Yöresi Eğitim Araştırma ve Kalkınma Vakfı gündeminde, tarımsal kalkınma var.
Yapılan toplantıları yanında, bazı kurumlar ziyaret edilip boşalan köylere dönüş için dağ yöresine tarımsal kalkınma desteği istendi.
Ardından…
DEKAV Başkanı Yüksel Yaşar, Kalkınma Grubu Başkanı İdris Kaydul, Mütevelli Heyet Üyesi Dr. Yaşar Dursun Ay ve Orhan Öztürk birlikte Erdem Saker’i ziyaret ettiler.
DSİ Bölge Müdürü olarak 30 yıl aşkın süre kırsal için projeler yürüten, 1994-1999 dönemi Büyükşehir Belediye Başkanı olarak kente hizmet eden Saker ziyarette çok özel bir model önerdi:
“Ürünün tarladan pazara uzanan yolculuğunda aracı yüklerini azaltacak, fiyatları dengeli hale getirecek, üreticinin emeğini koruyacak ve aşırı rant oluşumunu engelleyecek bütüncül bir kooperatif modeli.”
Ankara görevini bıraktı ve Bursa’ya döndü
Ömer Aykan… Kuruluşundan itibaren AK Parti saflarında siyaset yaptı, Yıldırım Kent Konseyi ve Kızılay Yıldırım Şube Başkanlığı görevlerinde bulundu.
2020 yılında da…
Türk Tarım A.Ş.’de İdari ve Mali İşler Müdürü olup Ankara’ya gitti.
Fakat…
Memleket hasreti ağır basınca 6 yıl sonra görevinden ayrılıp Bursa’ya ailesinin ve sevdiklerinin yanına döndü.
Dönüşünü de, “Yeni bir sayfa açıyorum artık” diyerek duyurdu.
