İhalesi… Başbakan Yardımcısı Hakan Çavuşoğlu’nun duyurduğu gibi yapıldı. 3 Nisan’daki ihale Bursa-Osmaneli hattının tümü için verilen 2.5 milyar liralık teklifle sonuçlandı.

Gerçi…

Döviz kurlarındaki hareketlilik ve bazı teknik nedenlerle inceleme devam ettiği için ihale henüz onaylanmadı.

Fakat…

Ulaştırma Bakanı Ahmet Arslan ile birlikte katıldıkları Bursa Ulaşım Koordinasyon Toplantısı sonrası Başbakan Hakan Çavuşoğlu umut veren hedefi açıkladı, biz de bu sütunlardan duyurduk:

“2019 sonunda test sürüşleri, 2020 ortalarında seferler başlar.”

Bu noktada…

Şunun da altını çizmek gerekiyor: Bursa-Osmaneli hattının altyapısı, üstyapısı ve elektromekanik sistemlerinin tümüyle ihalesi henüz onaylanmadı. O nedenle de Yenişehir-Osmaneli arasında çalışma başlamadı.

Buna karşın…

Aralık 2012’de temeli atılan Bursa-Yenişehir hattı altyapı çalışmaları devam ediyor. Hatta, son süreçte bu bölgedeki çalışmaların daha hızlandığı görülüyor.

Yani…

Hızlı tren inşaatı ihalenin onaylanmasına takılıp kalmadığı gibi, çalışmanın başladığı bölgelerde hareketlenme bile söz konusu. Örneğin, viyadükler artık gözle görülebiliyor, ova da rayların döşeneceği arazide de trenin izi ortaya çıktı.

En önemlisi…

Tünellerde çalışmaların hızlandığı bilgisi geliyor. Kulağımıza gelenlere göre, başlayan tünel inşaatlarını hızlandırmanın formülü olarak iki uçtan çalışma başlatılmış durumda.

Bazı tünellerdeyse iki uçtan çalışmanın yanında, ortadan delmeyle inilmesi ve aynı anda tünelde 3 çalışmanın birden yapılması planlanıyor.

Bursa-Yenişehir hattında 16 kilometrelik tünellerin 9 kilometresi tamamlandı. Yenişehir-Osmaneli hattındaysa 4’er kilometrelik 2 tünel var.

Konuştuğumuz haber kaynakları, “Aslında tünellerde çalışmalar hiç durmadı, fakat dışarıdan görünmediği için neler yapıldığını kimse bilmiyor” diyorlar.

Açıkçası…

Bu kadar süredir sabırla bekleyen bir kentin yaşayanları olarak, birazcık daha sabır gösterip dişimizi sıkmaya hazırız.

Yeter ki tünelin ucunda ışık görünsün.

 

Balat’tan başka kesinleşen istasyon yok

 

Hızlı tren inşaatı viyadükler ve tünellerde devam ediyor, fakat istasyonlar konusu belirsizliğini koruyor.

Daha açık söylemek gerekirse, Balat’ta temeli atılan Bursa Garı dışında henüz kesinleşen bir istasyon yok.

Örneğin…

Yenişehir’de hızlı tren ve yük treni için 2 istasyon var, ama o “Havaalanına yakın olacak” sözü dışında yerleriyle ilgili net bir bilgi olmadığı gibi, Kazıklı-Demirtaş arasında haritaya işaretlenen yük treni istasyonuna da henüz onay verilmedi.

 

Son 4 yılda 2 kez önseçim, 3 kez seçim için çalıştığı sahaya çıkıyor

 

2014 yerel seçiminde CHP’den Osmangazi Belediye Başkanlığı’na aday olduğunda önseçim için sahaya çıktı ve mahalle mahalle çalıştı. Arkasından önseçimi kazandı, bu kez Belediye Başkanı Adayı olarak daha yüksek tempoda mahalleleri dolaştı.

Erkan Aydın daha bu çalışmaların yorgunluğunu atamadan, bu kez CHP’den milletvekili olabilmek için önseçime girdi ve bir kez daha sahaya çıktı. 7 Haziran genel seçiminde milletvekili adayı olarak seçmenleriyle buluşurken, 1 Kasım’da seçimler yenilenince kendini yine sahada buldu.

Şimdi önümüzde 24 Haziran seçimi var.

CHP Bursa Milletvekili Erkan Aydın’a, partinin genel programları dışında ne gibi bir çalışma yürüteceğini sorduk.

Şu cevabı verdi:

“Şu son 4 yılda vatandaşlarımızla o kadar çok seçim çalışması yaptık ki, artık birbirimizi çok iyi tanıyoruz. Her ilçeye gittim, her sokağa girdim. Bu seçimde de aynı yoğunlukta kampanya yürüteceğiz.”

Şunu da ekledi:

“Aslında biz vatandaşla hep birlikteyiz ve zaten sahadayız. Yani, sahadan hiç ayrılmadık, onun için kaldığımız yerden devam edeceğimizi de söyleyebilirim.”

 

Meclis konuşmalarından kitap yaptı

 

Milletvekillerinin Meclis’teki etkinliklerini gösteren albüm hazırlamalarına alışığız. CHP Bursa Milletvekili Erkan Aydın ise albüm yerine konuşmalarını gerçek bir kitapta topladı.

Önsözünü yazma onurunu yaşadığımız kitaba neden “Karanlık Bulutlar Altında” adını neden verdiğini sorunca şunu söyledi:

“Ülke zor bir süreçten geçiyor, ekonomi her geçen gün kötüye gidiyor. Onun için bu adı verdim.”

Şunu da ekledi:

“AKP bugüne kadar kalesi bilinen yerlerde bile sıkıntı yaşamaya başladı.”