Anımsıyoruz da… 1990’lı yılların başlarından itibaren Bursa’ya Çevre Yolu konusu gündeme girdi. İlk adımları da “İleride yapılacak İstanbul-İzmir Otoyolu kapsamında Bursa geçişini şimdiden yapalım” diyerek 90’lı yılların ortalarında rahmetli Mehmet Gedik attı.

Koalisyon hükümetinde Mesut Yılmaz’ın başbakan olduğu o yıllar, milletvekilliği sona erdikten sonra ANAP İl Başkanlığı üstlenen Gedik her ortamda bu düşüncesini dillendirdi, sık sık Ankara’ya gidip anlattı.

Sonrasında…

AK Parti iktidarında dönemin Grup Başkanvekili olarak Faruk Çelik ağırlığını koydu ve Bursa Çevre Yolu’nun yapımı başladı. 2004 yılının sonunda bir bölümü, 2006 yılının başlarında da tamamı açıldı.

Bu yol açılana kadar İstanbul’dan gelip İzmir’e gidecek otomobil, otobüs, kamyon, kısacası tüm araçlar Yalova Yolu’ndan bugünkü Kent Meydanı’na gelir, Acemler trafiğinden geçip İzmir yönüne giderdi.

İşte…

Transit araçların Bursa’ya girip kent trafiğini olumsuz etkilemesini önleyen Bursa Çevre Yolu açıldığı ilk yıllarda trafik stresi yaşamak istemeyenler için mükemmel bir kaçış yeriydi.

Ne var ki…

Son dönemde bu yolda büyük bir trafik yoğunluğu yaşanmaya başlandı. Bu sıkışıklık İstanbul-İzmir Otoyolu’nun açılmasıyla daha da arttı.

Artık…

Neredeyse günün her saatinde Mudanya ve İstanbul kavşakları arası sıkışıyor.

Öyle ki…

Transit araçların kent merkezine girmemeleri için yapılan Bursa Çevre Yolu daha 15 yılda kent içi yol haline dönüştü. Görünüşe göre, önlem alınmazsa birkaç yıla kadar Acemler trafiğinden farkı kalmayacak.

O nedenle…

Yakın gelecek projeksiyonuyla ulaşım stratejileri anlamında yeni bir çalışma ve buna dayalı da yeni bir planlama başlatıldı.

İlk aşamada…

Planlanan çalışmalar Karayolları ile otoyolun yapımını üstlenen Kamu-Özel Ortaklığı’na iletildi.

Buna göre…

Kent içi yol haline gelen Çevre Yolu’nun trafiğiyle Büyükşehir Belediyesi’ne devredilmesi söz konusu. Otoyol için de yeni bir çevre yolu gündemde.

Öneriye Karayolları ve Kamu-Özel Ortaklığı’nın sıcak baktığını duyduk.

 

Ovaakça’dan TEKNOSAB’a yeni yol

 

Trafik yoğunluğu arttığı için kent içi yol haline dönüşen Bursa Çevre Yolu için başlatılan sürpriz formülde yeni bir yol var.

Buna göre…

Çevre Yolu trafiğiyle Büyükşehir’e devredilirken, Ovaakça’dan başlayıp Bademli’nin arkasından geçerek TEKNOSAB yakınlarına çıkacak yeni bir Çevre Yolu gündemde.

Kamu-Özel Ortaklığı ve Karayolları’nın sıcak baktığı bu yol formülüyle, otoyolda seyreden araçlar gişelerden çıkmadan yola devam edebilecekler.

 

Amerika Ticaret Bakanı’nın Bursa’da otomotiv fabrikası varmış

 

Ana sanayide üretim yapan fabrikalarıyla, yan sanayisiyle Türkiye’de otomotivin başkenti olarak Bursa biliniyor.

Zaten…

Bu nedenle Bursa’dan “Türkiye’nin Detroit’i” denilerek söz ediliyor ve Amerika’da otomotiv fabrikalarının çoğunu barındıran Detroit’e benzetiliyor.

Üstelik…

Bursa’da kimi yerli, kimi yerli-yabancı ortak, kimi doğrudan yabancı sermayeli çok sayıda otomotiv firması üretim yapıyor. Bu firmalardan birinin eski sahibinin, geçtiğimiz günlerde Ankara’yı ziyaret eden Amerika Ticaret Bakanı Wilbur Ross olduğunu OdaTV haberinden öğrendik..

Demirtaş Organize Sanayi Bölgesi’nde kurulan Oxford Automotive’in hisselerini 2005 yılında satın alan Amerika Ticaret Bakanı, böylece Türkiye’de ciddi bir yatırımcı haline gelmiş.

Şirketin adı 2008’de Wagon Automotive olarak değişmiş, bu süreçte Minareliçavuş’ta Bursa Organize Sanayi Bölgesi’ne taşınan firmanın adı 2009’da da Rollmech Automotive olmuş.

Ne var ki…

Aradığını bulamayan Ross hisselerini satıp Bursa’daki yatırımdan ayrılmış.

 

Ankara Emniyet Müdürü’ne forma

 

Zaman zaman tekrarlıyoruz… Ülkü Ocakları Genel Başkanı Dr. Sinan Ateş bu kentte doğdu ve büyüdü. Bursa’nın çocuğu olarak da tam bir Bursaspor sevdalısı. Zaten bunu da saklamıyor ve gururla her yerde söylüyor.

Dahası…

Gerçek bir Bursasporlu olduğunu yaptığı ziyaretlerde bile hissettiriyor.

Nitekim…

Ankara Emniyet Müdürü Servet Yılmaz’ı ziyarete giderken, özel olarak hazırlattığı ve üzerinde 16 numarayla adı yazan Bursaspor formasını armağan etti.

 

Ankara’da görev yapan Bursalı bürokratlar cenazede buluştular

 

Yıllar önce… Rahmetli Süleyman Demirel’in korumalığını yaparken siyasetin tanıdığı bir isim olmuştu. Ankara’da yaşama gözlerini yuman Emekli Başkomiser Cahit Demirvuran aslında küçük dağ ilçesi Keles’in yetiştirdiği evlatlarından biriydi.

Cenazesi…

Ankara’da görev yapan ve çoğu dağlı olan Bursalı bürokratları buluşturan büyük bir etkinliğe dönüştü.

Örneğin…

Dağ yöresinden yetişen AK Parti Bursa Milletvekili Osman Mesten, İYİ Parti Bursa Milletvekili Prof. Dr. İsmail Tatlıoğlu, İçişleri Bakanlığı Daire Başkanı Kemalettin Sakin, Yargıtay Üyesi Mehmet Can, Sayıştay Üyesi Sırrı Altın, Gazi Üniversitesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Mehmet Orhan cenazedeydi.

MHP’den milletvekili adayı Mehmet Ali Adak’ın yanı sıra Keles eski Belediye Başkanı Ali Türkmen, Tophane Endüstri Meslek Lisesi eski müdür yardımcısı ve 2014’te MHP Keles Adayı olan Metin Tekin Yılmaz da cenaze için Ankara’ya gittiler.

 

Kendini “Yeşil Bursa” için adadı…

 

Zekeriya Bıyıkbeyi’ni yıllar önce DSİ’de Orman Yüksek Mühendisi olarak tanıdık. Erdem Saker’in DSİ 1. Bölge Müdürü olduğu dönem ağaçlandırma ve yeşillendirme projeleri ondan sorulurdu.

Sonra…

Saker 1994’te Büyükşehir Belediye Başkanı seçilince Bıyıkbeyi de Park Bahçeler Müdürü olarak belediyede görev aldı

Bir yandan parkları daha yeşil hale getirmeye çalışırken Bursa’yı ağaçlandırmak için büyük bir heyecanla işe koyuldu.

Olay’da vefat ilanını görünce duygulandık. Allah rahmet eylesin.