Bursa hep istekli ve hep umutlu… Uluslararası ölçülere sahipYenişehir Havaalanı’nın sürekli kullanılabilir olması için aslında potansiyel de var.

Nitekim…

Her gün yapılan Ankara aktarmalı uçuşların yanında Anadolu Jet/Bora Jet ortak uçuşlarıyla geçtiğimiz hafta Erzurum ve Trabzon’a başlayan direkt uçuşlar bir kez daha bu heyecanı ve ilgiyi gözler önüne serdi.

Hatta…

Uçuşları desteklemek için Bursa Büyükşehir Belediyesi kent merkezinden Yenişehir Havaalanı’na otobüs seferi bile koydu.

Gelin görün ki…

Her defasında hayal kırıklığı yaşanıyor. Yenişehir Havaalanı’nı çalıştırmamak için bir el freni hep çekiyor ve Yenişehir yolcularını yıldırmak için gereken her şeyi yapıyor.

Özellikle…

Ankara aktarmalı uçuşlarda Yenişehir Havaalanı’nın cazip olmaktan çıkması için THY yönetimi sanki özel bir yıldırma politikası uyguluyor.

Bir kere…

Ankara aktarmasında yolcuların bekleme saatleri bazı hatlarda bıktıracak kadar uzaması yanında bilet fiyatları noktasında Yenişehir yolcuları garip bir fiyat politikası ile karşı karşıya bırakılıyorlar.

Daha doğrusu…

Yenişehir’den Ankara aktarmalı olarak başka kentlere uçacak yolculara adeta “Buradan uçmayın” mesajı veriliyor.

Örneği…

Zaman zaman Yenişehir’den başlayan Adana uçuşları yapan Şerafettin Özmen anlattı:

“2013 yılında Adana’ya 155 liraya uçabiliyordum. Şimdi bilet fiyatı 220 lira oldu. Fakat 1 ay öncesinden bile olsa Adana’ya Yenişehir’den bilet yok.”

Şöyle bir hesap yaptı:

“Eşimle birlikte Adana’ya uçmak için 2 kişi gidiş 440 lira, dönüş 440 lira olmak üzere toplam 880 lira ödemem gerekiyor. Fakat Sabiha Gökçen Havaalanı’nda hem sürekli uçak olduğu için bilet var, hem 2 kişi için gidiş 178 lira, dönüş için de 238 lira olmak üzere toplam 416 lira ödedim.”

Yolcu soruyor:

“Yenişehir uçuşunda aktarmada beklemek gerekiyor. Sabiha Gökçen’de hem uçuş sayısı çok, hem direkt uçuluyor, hem bilet yarı yarıya. Yenişehir’i değil, Sabiha Gökçen’i kullanmamız için mi böyle yapılıyor?”

Bu noktada…

Bursa Terminali’nden yarım saatte bir Sabiha Gökçen’e servis kalktığını da unutmamak gerekiyor.

 

Rizeliler direkt uçuş için harekete geçti

 

Yenişehir’den Trabzon’a başlayan direkt uçuşun ilk yolcuları arasında Bursa Rizeliler Derneği Başkanı Hızır Ofluoğlu ve yönetim kurulu da vardı.

Trabzon’dan Rize’ye geçen Ofluoğlu ve yönetimi Rize Valisi Ersin Yazıcı, Rize Belediye Başkanı Prof. Dr. Reşat Kasap, Rize Ticaret Odası Başkanı Şaban Aziz Karamehmetoğlu, Rize İl Kültür ve Turizm Müdürü İsmail Hocaoğlu ve AK Parti Rize İl Başkanı Muhammet Avcı’yı ziyaret ettiler.

Ziyaretlerde…

Rize-Yenişehir arasın direkt uçuşlar için karşılıklı destek görüşüldü.

 

4 yıl Bursa’nın hamallığını yapmaya talip: Cafer Yıldız!

 

Cafer Yıldız’ı tanıyanlar onu iki şekilde tarif ederler: Gerçek bir teşkilat adamı ve teşkilatın hamalı.

Nitekim…

Milli Görüş geleneğinden gelen bir siyasetçi olarak Cafer Yıldız yıllardır kendisine gerek duyulan her yerde oldu ve sessizce görevini yerine getirdi.

Özellikle…

AK Parti içinde her dönem teşkilat adına denge adamı olarak dikkat çekti.

Aslında…

Cafer Yıldız’ı tanıyanlar onun pek konuşmadığını ve öne çıkmak yerine kendini görev adamı olarak programladığını bilirler.

Yıllarca…

Teşkilatlarda sorumluluk üstlendikten sonra milletvekili aday adayı oldu. Temayül yoklamasını ikinci sırada tamamladı, Ankara’dan gelen haberlere bakılırsa Süleyman Soylu başkanlığındaki Alt Komisyon’un aday adaylarıyla yaptığı mülakattan da bir üst kurula çıktığı konuşuluyor.

Hafta sonu…

Milletvekili aday adaylığıyla ilgili sohbet ederken, ağzından siyasette ilk kez kendisiyle ilgili iddialı bir söz duyduk.

Dedi ki:

“Partide 7-8 yıl çoluk-çocuğumu bile görmeden gece-gündüz çalıştım. Eğer listede yer alır ve milletvekili seçilirsem 4 yıl Bursa’nın hamallığını yapmaya talibim.”

Bunca yıldır sahip olduğu siyasi deneyimle hem bundan önceki süreci iyi biliyor, hem de neler yapılabileceğine dair bir fikri var.

İşte…

Tam bu noktada, bir önceki dönem hazırlanan Sağlık Kampusu, Adliye Sarayı, Bursa Teknik Üniversitesi Kampusu, Esnaf Sitesi gibi projelerin bazı nedenlerle ilerleyememiş olmalarına üzülüyor.

Milletvekilinin tek başına bir şey yapabilmesinin güçlüğünü de bildiği için, önümüzdeki dönemde çıkış yolunu ortak hareket ve koordinasyonda görüyor.

Kent için önceliği ise şu:

“Arabayatağı’ndan Geçit’e kadar olan bölgede, merkez yolla Yakın Çevre Yolu arası kentleşme açısından çok çirkin görüntü veriyor. Bu bölge yeniden planlanıp çıkmaz sokaklar açılmalı, burada kirletici üretim yapan tüm işyerleri de kent dışında ayrı ayrı alanlarda toplanmalı.”

 

CHP çizgisinden sapmadan siyaset yaptı: Cemil Özmen

 

Cemil Özmen son 3 yıl, daha doğrusu Metin Çelik’in il başkanlığı döneminde Örgütlerden Sorumlu İl Başkan Yardımcısı olarak görev yaptı.

Geçmişi ise…

Son derece parlak ve istikrarlı bir siyasi çizgi gösteriyor.

Örneğin…

1983’te Ağrı’da zor koşullardayken bile başka partilerin davetlerine kulaklarını tıkayıp SODEP’in kurucu il başkanı oldu. 1984’te SODEP’in Ağrı Belediye Başkan Adayı oldu. 1987 milletvekili seçiminde Ağrı ikinci sıradaydı ama parti 6 oyla baraja takıldı.

Yanı sıra…

Ağrı’da 17 yıl Eczacılar Odası Temsilcisi olarak mesleki alanda da çalışma yaptı. DYP-SHP koalisyonunda Sanayi Bakanlığı adına Van Çimento Fabrikası yönetim kurulunda görev aldı.

Ağrı’da belediyeyi 22 yıl yönetmiş bir aileden geliyor. Fakat Cemil Özmen artık Bursa’da hem siyaset, hem de eczacılık yapıyor.

Gerçi…

2011 genel seçimlerinde de aday olarak görülmek istenenler arasındaydı, ama son 3 yıldaki Örgütlerden Sorumlu İl Başkan Yardımcılığı görevi süresince CHP Bursa örgütleriyle bütünleşti, kendini kabul ettirip sevdirdi.

Olay’ı ziyaretinde sohbet ederken, beyefendi kişiliğiyle şunu söyledi:

“Bursa’da yaşayan bir CHP’li olarak, tüm siyasi deneyimim ve birikimimle Bursa’ya ve CHP’ye hizmet etmek istiyorum.”