Flipboard
Yılmaz, gelişmeleri köşesinden şu ifadelerle aktardı:
Tarih 28 Ekim 2021… Genç girişimci Emre Balcı’nın, yazılımdan yola çıkıp uçak üretmeye yönelmesini bu sütunlardan aktardık:
…Türkiye’nin ilk sivil uçağının üretim aşamasına tanıklık etmek için Kayapa Organize Sanayi Bölgesi’ne doğru giderken, dev bir fabrika göreceğimizi sanıyorduk. Gerçi… İçeride dev bir proje var, ama … ilk sivil uçak mütevazı bir atölyede kararlı mühendisler tarafından üretiliyor.
O gün…
Henüz karoseri aşamasındaki kokpitine binip bilgisayar üzerinde parça testlerini izlediğimiz Türkiye’nin ilk sivil uçağı T200’ü, proje sahibi Balcı anlatmıştı:
“Gövde çok özel maddeden karbon kompozit üretimi. 2 kişilik uçak 750 kilo ağırlığında ve 800 kilometre menzili var. Temel ilke gereği her şey hafif, her şey güçlü, her şey dayanıklı.”
Bu tür 2 kişilik eğitim uçaklarına hem Türkiye’de, hem dünyada çok ihtiyaç olduğunu da söylemişti.
İşte…
Nuri Demirağ’ın 1944’te kapatılan fabrikasından sonra Türkiye’nin ilk sivil uçağı olarak üretilen T200 modeli uçak tamamlandı.
Salı günü de…
Yunuseli Havaalanı’nda düzenlenecek törenle tanıtımı yapılacak.
Davetiyeyi getirdiğinde, Uçaksan CEO’su Emre Balcı şunun altını özellikle çizdi:
“Uçak yapmış ekipleri topladık. 20-30 yıllık deneyim var. Kimsenin lisansını almadık, tamamen kendi projemiz.”
Akreditasyonu bitmediği için salı günü uçuş olmayacak, ama Balcı yeni hedefini açıkladı:
“Bundan sonraki projemiz, 19 kişilik Türkiye’nin ilk yolcu uçağı.”
Açıkçası…
Bursa’da 19 kişilik yolcu uçağı üretme hedefi heyecan duyulmayacak gibi değil. Balcı da dedi ki:
“Neredeyse her ile havaalanı yapıldı. Hem bu illerle büyük havaalanları arasında, hem iller arasında küçük uçaklarla charter benzeri seferler önemli hale geldi. Devlet politikası da bu yönde.”
Bir de bilgi verdi:
“Bulgaristan’dan ‘Havaalanı verelim, burada üretin’ daveti aldık.”
Bu da sevindirici.