Aydın, yazısında şu ifadeleri kullandı:

“Kentimizin otomotivde elde ettiği başarı ve deneyim farklı ürünleri de beraberinde getiriyor.

Şehrimizde akaryakıtla çalışan araçların üretimi sürerken elektrikli araçlara dönük imalatlar da giderek yaygınlaşıyor.

Gemlik‘te Türkiye‘nin yerli ve milli elektrikli otomobilini imal eden kentimiz, elektrikli toplu taşıma araçlarında da öne çıkıyor.

Karsan‘dan sona Kaanz marka toplu taşıma otobüslerini üreten Alaaddin Elektrik adlı şirketimiz, Çinli Skywell lisansı ile otobüs imal etmeye başladı.

Sosyal medyada dikkatimizi çekti.

Bursa‘da büyükşehir belediye başkanlığı yaptığı dönemde kentimizin raylı araç üretim merkezi olması konusunda çaba gösteren Recep Altepe, geçenlerde Bursa‘da Çin lisansı ile üretim yapan girişimcimiz Fahrettin Özgen‘i fuarda ziyaret edip, başarı dilemiş.

Altepe, Bursa‘da yerli tramvay üretimi konusunda Durmazlar‘ın ‘İpekböceği‘ ve metro aracı, ‘Green City’ markalarının üretimini teşvik etmişti.

BURULAŞ‘ın filosunda halen T1 ve T2 hatlarında kullanılan tramvaylarla hafif raylı sistemde kullanılan metro araçlarından toplu alımlar yaparak bu araçların ulusal bir markaya dönüşmesini desteklemişti. Altepe o dönem verdiği destekle kentimizi raylı sistem araçları imal eden kentler ligine sokmuştu.

Bursa‘da üretilen raylı sistem araçları daha sonra yurdun diğer illerinde ve yurtdışındaki şehirlere de satılmıştı. Sonrasında Durmazlar‘ı Fransız Alstom firması satın almıştı.

Bursa‘da Çin lisansı ile üretilen araçlar BURULAŞ tarafından da deneniyor. 450-650 kilometre menzilli elektrikli otobüsler gelecekte tüm kentlerimizde yaygınlaşabilir. 45 dakikada bataryanın yüzde 80‘i dolan otobüslerin hız sınırı da 80 kilometre.”

Olay Gazetesi Yazarı İhsan Aydın’ın köşe yazısının tamamını okumak için tıklayın…