Aydın, yazısında şu ifadeleri kullandı:

Son dönem kent içinde yapımları süren, bir kısmı tamamlanan irili ufaklı kavşak ve yol düzenlemelerini siz de fark ediyorsunuzdur.

Kent trafiğinin en yoğun olduğu bölgelerdeki çalışmalar sessiz ve derinden ilerliyor.

Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin yükleniciler ve kendi ekipleri aracılığıyla yapımlarını devam ettirdiği kavşak, köprü ve yol projelerinde büyük mesafe alınmış görünüyor.

Her gün geçtiğimiz güzergahımız üzerinde olduğu için biliyoruz ve görüyoruz.

Acemler çevresindeki Oulu-Hayran Caddesi batçığı, eski Batı Garajı-Hayran Caddesi ve köprüleri, Stadyum bağlantı kolları, İzmir, Mudanya bağlantısı Odunluk geçişi, Acemler’den Fuat Kuşçuoğlu Köprüsü ve Yunuseli Mahalle geçişi, biraz daha ötede Yeni Adliye Kavşağı.

Bütün bunlar şehir trafiğine soluk katma adına yürütülen çalışmalar.

Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin Ulaşım Daire Başkanlığı’nca hayata geçirilen projelerin büyük bölümünde artık son rötuşlar yapılıyor.

Kentin ulaşım bütçesinden azımsanmayacak bir ödenekle yapımları tamamlanacak yol, kavşak çalışmalarının modern şehirleşmeye katacağı değerin farkındayız.

Büyükşehir Belediyesi’nin en çok kaynak ayırdığı Acemler civarında günlük trafik yoğunluğunun İstanbul’daki 15 Temmuz Şehitler Köprüsü’nden bile fazla olduğu biliniyor.

Dolayısıyla, burada yapılacak her ilave kavşak, köprü ve yol çalışmasının kentin trafiğinin soluklanmasına büyük katkısı olacağını söyleyebiliriz.

Nitekim dün, Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş sosyal medya hesaplarından Yunuseli Fuat Kuşçuoğlu Köprüsü’nün fotoğraflarını paylaşırken, “Acemler’den Yunuseli’ye bağlantıyı sağlayacak olan Fuat Kuşçuoğlu Köprüsü’nün yapımına son sürat devam ediyoruz. Yeni köprüler ve yollarla Bursa’mızın trafiğine nefes aldırmak için canla başla çalışıyoruz” notunu düştü.

Kentin diğer noktalarında da çalışmalar var.

Özellikle Emek-Şehir Hastanesi Metro inşaatının sürdüğü Mudanya Yolu’nda da, Geçit kavşağının geçişi tamamlandığında orası da büyük ölçüde rahatlayacak.

Araç sahipliliği oranının en yüksek olduğu kentlerden Bursa’ya ne kadar çok yeni ulaşım aksı açılsa, köprü, kavşak projesi yapılsa yetmez.

Hızlı göç ve yoğun araç sahipliliği oranıyla Bursa, Türkiye’nin en hızlı büyüyen ve gelişen şehirlerinin başında geliyor.

Büyükşehir Belediyesi’nin yatırım bütçesinden  ulaşıma ayrılan kaynak her  dönemde arslan payına sahip.

2023 bütçesinde de bu durum değişmeyecek. Yine en büyük para ulaşım projelerine ayrılacak.

Olay Gazetesi Yazarı İhsan Aydın’ın yazısının tamamı için tıklayın…