Yılmaz, yazısında şu ifadeleri kullandı:

Resmi Gazete’de… 7 Mart 2023 Salı günü yayınlandı. Cumhurbaşkanı Kararı olarak duyurulan karar gereği, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Yüksek Standartlı Demiryolu Projesi için Bursa-Bandırma arasında bazı arazilerde acele kamulaştırma yapılacak.

İşte…

Bu yerleşim yerleri arasında kafaları karıştıran bir yer var. Daha doğrusu, 3 parsel var. İşte o üç parsel iki gündür kent merkezinde hem kaygılara yol açtı, hem tartışma ve tepkiler başlattı.

Gözünüzün önüne şöyle getirin:

Mudanya Yolu’nda, Geçit’i geçtikten sonra hızlı tren viyadüğü var. Yol bunun altından geçiyor. Yenişehir’den gelecek tren ise, Karacabey-Bandırma-Balıkesir güzergahına devam etmek için yolun üstündeki viyadükten geçip Bursa Garı’na inecek.

Yanı sıra

Tren hattı ve Bursa İstasyonu batısında olan ve Ahmet Yesevi Mahallesi’ne giden yolun başlangıcına, şimdilerde inşaatı devam eden Bursaray Gar İstasyonu yapılıyor.

Bu istasyonun altından metro geçip Şehir Hastanesi’ne doğru gidecek.

İşte…

Resmi Gazete’de yayınlanmasının ardından kaygılara ve tepkilere yol açan acele kamulaştırma kapsamına alınan yerler arasında, metro istasyonunun da batısında bulunan üç parsel var.

Üstelik…

Bu parsellerde çok katlı yapılar bulunuyor ve karara göre kısa süre içinde yıkılmaları gerekiyor.

Anlaşılamayan şu:

Acele kamulaştırma yapılacak üç parseldeki yapılarla hızlı tren arasında metro hattı ve istasyonla yol bulunuyor. Yani, bu yapıların hızlı trenle de, güzergahıyla da hiçbir ilgileri yok.

Onun için de…

Trenle ilgisi olmayan parsellerin ve üzerindeki yapıların neden acele kamulaştırma kapsamına alındığını kimse çözemedi.

Acaba…

Ulaştırma Bakanlığı yanlış parselleri kamulaştırmaya alıp hata mı yaptı, yoksa eli değmişken başka bir kurum adına kamulaştırmayı aradan mı çıkardı?

Ulaşan tepkilerden gördüğümüz kadarıyla, bu işin gürültüsü çok çıkar.

Olay Gazetesi Yazarı Ahmet Emin Yılmaz’ın yazısının tamamı için tıklayın…