Kış aylarında yaşanacak olumsuz hava koşulları otomobillerde önemli değişikliklere neden olabiliyor. Bu konuda otomobil sahiplerini uyaran uzmanlar zamanında yapılacak müdahalelerin faydalı olacağını belirtiyorlar. Bursa’nın en deneyimli özel oto servis şirketlerinden birinin kurucusu ve yöneticisi olan Sadrettin Şengül tedbirli davranmanın maddi kayıpları engelleyeceğini anlattı ve ekledi: “Uyarılarımızın başlıca sebeplerinden biri yeni otomobillere erişememek ve ikinci el otomobillerin bu sebepten dolayı fiyatlarının artmış olmasıdır.” 

“Yeni otomobil edinmek çok zor, aracınıza değer verin”

Sadrettin Şengül sözlerine şöyle devam etti: “Doğal işleyen süreçlerde kullanıcıların sahip oldukları otomobilerin de fiyatları artmış oldu ama kendi otomobilerinden vazgeçerek satış yapan kullanıcılar önceki yıllara nazaran daha fazla bütçe ekleyerek otomobil yenileme şansına sahipler. Bütçeleri bu değişime uygun olmayan tüm kullanıcılar sahip oldukları otomobillerine düzgün bakmak zorundalar. İşte burada devreye, zamanında mevsimine ve aşınma durumuna uygun olarak bakım ve onarım yaptırmak giriyor.”

Mevsimsel şartlara ve aşınma durumuna göre yapılan bakımlar
Otomoıbillerin servis, tamir ve bakımında yaz ve kış bakımları işin başını çekiyor. Soğuk havalara karşı Sadrettin Şengül şunları söyledi: “İçinde bulunduğumuz dönem, kış dönemi başlangıcı olduğundan kış bakımlarında neler yapılıyor onlardan bahsedelim. Sıvı olarak antifriz ölçümü ve değişimini artık bilmeyen kalmamıştır diye tahmin ediyorum. Otomobilimizin içindeki soğutma işlemini yapan sıvımızın kışın derece olarak çok düşük sıcaklıklarda donmadan dolaşmasını kimyasal olarak sağlayan ve kullanımı şart olan bir sıvıdır. Otomobil kullanıcılarını, havalar soğuduğunda yüksek maliyet ve katlanılması zor gıcırtı seslerinden kurataracak olan ise otomobilimizin bazı aksamlarda, mekanik parçaların kauçuk parçaları ile bir arada ortak olarak çalışmasıdır.” 

Bazı parçaların değiştirilmesi gerekecek

“Kauçuk parçaların dönemsel olarak değişimi yağlanması ve kontrol edilmesi bu parçaların metal aksamlar ile daha sessiz ve daha esnek görev yapması ile alakalıdır. Kauçuk, yapısı gereği yaz-kış olarak sıcak-soguk hava değişimlerinde içindeki yumuşaklık ve esneme özelliğini kaybeden parçaların başında gelir. Eğer bu parçalar özelliğini kaybederse havalar soğuduğunda yumuşak kalması gereken parçanın sertleşmesine ve bu durum da ortak çalıştığı metal ile doğru çalışmamasına yol açar. Sonuç olarak ise otomobil kullanıcısının, devamlı olarak yük taşıyan ve yüke binen aksamlardan ses duymasına sebep olur.”

Kayış koparma riskine dikkat!

“Dikkat edilmesi gereken bir diğer konu ise, kayış kullanılan otomobillerde kayışların yukarıda anlatılan hava koşulları nedeniyle özelliğini yitirmesi kaynaklı kayış koparma riskidir. Bu, otomobil kullanıcılarına maliyet olarak ağır faturalara yol açabilir. Kayış değişim periyotları, fabrikaların otomobiller için motor güçlerine göre belirledikleri aralıklardır. Bu aralıklar, araca takılan ürünlerin, koşullara ne kadar dayanıklı olduğu ile ilgili testlere göre belirlenir.”