TAHA TÜTÜNCÜ
Bursa’da Setbaşı–Yeşil–Emirsultan hattını kapsayan “Tarihi Aks Kentsel Tasarım Fikir Yarışması” kapsamında düzenlenen kolokyum ve ödül töreni, Bursa Akademik Odalar Birliği (BAOB) Yerleşkesi’nde gerçekleştirildi. Yıldırım Belediyesi ev sahipliğinde yapılan programda, yarışmaya sunulan projeler sergilenirken, kentsel tasarımın kentin tarihsel omurgası üzerindeki rolü ele alındı.
Programın açılışında konuşan Yıldırım Belediye Başkanı Oktay Yılmaz, Setbaşı–Yeşil–Emirsultan aksının yalnızca bir ulaşım güzergâhı olmadığını vurguladı. Yılmaz, “Bugün burada, bir şehri yeniden okumanın, yeniden anlamanın ve onu geleceğe daha sahih bir dille taşımanın heyecanını paylaşmak için bulunuyoruz. Yıldırım köklü ve kadim bir şehirdir; bu şehre hizmet etmenin de elbette ağır bir tarihî sorumluluğu vardır” dedi.

“BU HATTA MEKANSAL YORGUNLUK OLUŞMUŞTUR”
Aksın tarihsel ve kültürel anlamına dikkat çeken Yılmaz, bu hattın bir medeniyet tasavvurunun mekâna sinmiş hâli olduğunu belirterek, “Bu güzergâh yalnızca yapılarla değil; hatıralarla, dualarla, seslerle birlikte yürür. Ancak zamanın yıpratıcı etkisi, plansız müdahaleler ve yoğunluk baskısı bu hatta ciddi bir mekânsal yorgunluk oluşturmuştur. İnsanlar bu bölgede yürümekte zorlandıklarını, araç trafiğinin hayatı güçleştirdiğini ifade ediyor. Bölgeye gelen misafirlerimiz ise potansiyeli hissediyor ancak rahatça dolaşamadıklarını söylüyor” diye konuştu.

“KADİM ŞEHİR VİZYONUNU ORTAYA KOYUYORUZ”
Geçmiş dönemlerde yapılan restorasyon ve cephe sağlıklaştırma çalışmalarını bir devamlılık çizgisi olarak gördüklerini belirten Yılmaz, bu dönemde Ermeni Kilisesi’nin sanat merkezine dönüştürülmesi ile Murad Emri Evi–Osman Şevki Uludağ Kütüphanesi restorasyonu gibi projeleri hayata geçirdiklerini söyleyerek, “Artık tekil restorasyonların ötesine geçerek, bütüncül ve sürdürülebilir bir ‘kadim şehir’ vizyonu ortaya koyuyoruz. Bu yaklaşımın merkezinde istişare kültürü ve ortak akıl var” dedi.
“42 PROJE SUNULDU”
Yarışmanın kapsamına ilişkin bilgi veren Yılmaz, kentsel tasarım ekiplerinden otopark, yaya erişilebilirliği, trafik baskısı, kamusal alan kalitesi ve doku uyumu gibi başlıklarda çözüm üretecek fikirler istediklerini belirterek, Yarışmaya 42 farklı kentsel tasarım projesi sunuldu. Bu bir uygulama yarışması değil, bir vizyon ve yaklaşım arayışıdır. Buradan elde edilen birikim, bakanlığımızla ve hemşehrilerimizle birlikte yürüteceğimiz büyük bir sürecin başlangıcıdır” ifadelerini kullandı.





Flipboard