Aydın, yazısında şu ifadeleri kullandı:

Şunu iyi biliyoruz ki, ihracaat yapan, ithal ettiğinden çok satan ülkeler gelişip, kalkınmış ülkeler arasında yer alırlar.

Otomotiv devi Almanya’nın bugün öyle şehirleri var ki, ürettiği araçların dünyada girmediği ülke ve yerleşim yok.

Çok şükür, ülkemiz de farklı markalarla dünyaya araç satıyor. Türkiye, yakın gelecekte kendi markasını üretip satan bir ülke olma yolunda da hızla ilerliyor.

Gemlik ilçemizde yıl sonunda seri üretime geçecek TOGG ile bu alanda bambaşka bir aşama daha kaydedilmiş olacak.

Bunları niye anlattık?

Elektronik postamıza bakarken, kentimizde üretim üssü bulunan Karsan’ın komşu Bulgaristan’a yüzde 100 elektrikli ürün gamlarından olan e-JEST minibüslerden 4 adet sattığını gördük.

Dobric Belediyesi’nin Avrupa Birliği fonlarından sağlanan finansla satın aldığı Türk markası minibüsler kendilerine teslim edilmiş.

Kentimizde üretim yapan firmalarımızın bu başarısı, şüphesiz hepimizi gururlandırıyordur.

Aynı firmanın daha evvel elektrikli otobüsleri de Romanya’ya pazarladığını hatırlıyoruz.

Hasılı, Türkiye’nin en büyük otomotiv şehirlerinden olan Bursa elektrikli toplu taşıma aracı imalinde de yine ülkemize öncülük yapıyor.

Bunun yerli ve milli oto ile de taçlanacağını bilmek ayrı bir sevinç kaynağı.

Aynı şekilde, raylı sistem araçları imalatında da Bursa’nın dünyanın sayılı şehirleri ve ülkeleri arasına girdiğini biliyoruz.

Durmazlar’ın imal ettiği tramvay ve metro araçlarının, artık kendi ülkemizin şehirleri kadar, yurtdışında da tercih edilir hale geldiğini hatırlatmak isteriz.

Bireysel ve toplu taşımada elektrikli payının giderek artacağı bu dönemde, değişen konjonktüre ayak uydurarak ilimiz daha çok otomotiv ve raylı sistem araçları ihracat edecektir.

Yakın gelecekte, şehrimizdeki iki büyük otomotiv fabrikası belki de sadece elektrikli araç üretir hale gelecek.

Çünkü, belirli bir süre sonra Paris İklim Anlaşması’na atılan imza da bunu zorunlu kılacak.

Olay Gazetesi Yazarı İhsan Aydın’ın yazısının tamamı için tıklayın…