Yılmaz, yazısında şu ifadeleri kullandı:

Dünyada… Kentlerin trafik sıkışıklığını izleyen 2 önemli kuruluş var. Biri Hollanda merkezli TomTom, diğeri ise Amerika merkezli İnrix adlı firma.

İkisi de ulaştırma analizleri konusunda uzman ve yaptıkları ölçümler önemseniyor.

İşte…

Bu iki kuruluştan Amerika Birleşik Devletleri’nin başkenti Washington merkezli İnrix, 2023 yılı trafik ölçümleri raporunu açıkladı.

Dünyadaki…

7 kıta üzerinde 37 ülkenin büyük kentlerinde yapılan ölçümler, dünyada trafik sıkışıklığın giderek arttığını göstermesi bakımından dikkat çekici.

Nitekim…

Trafiği analiz edilen 947 kentsel alanın yüzde 78’ini oluşturan 741 kentsel alanda 2022 yılına göre 2023’te trafik sıkışıklığında artış yaşandı. Yüzde 19’u oluşturan 178 kentsel alanın trafiğinde ise azalma gözlendi.

Yüzde 3’te kalan 28 yerin trafiğinde değişme olmadı.

Rapor…

Sürücülerin trafik sıkışıklığında harcadıkları ortalama süre baz alınarak oluşturuluyor.

Buna göre…

Trafikte, yılda 101 saat harcanan New York ilk sırada. Dünyanın trafiği en sıkışık ikinci kenti ise 99 saatle Londra. Onu 97 saatle Paris 96 saatle Mexico City ve Chicago izliyor. İstanbul 91 saatle en sıkışık kentler listesinin 6. sırasında yer alırken, Bursa 92. sıradan dünya listesine girdi.

Listede…

Türkiye’de 91 saatle İstanbul ilk sırada. Ankara 56 saatle Türkiye’de 2, dünyada 32 ve İzmir 48 saatle Türkiye’de 3, dünyada 59. sırada. Bursa ise 43 saatle Türkiye’nin trafiği en sıkışık dördüncü kenti.

Geriye dönüp baktığımızda…

2021 ölçümlerine göre Türkiye’de ikinci, dünyada 19. sırada olan Bursa’nın 2022 ölçümlerinde Türkiye’de 3, dünyada 113. sıraya gerilediğini görüyoruz.

Tablo bir iyi, bir de kötü haber gösteriyor.

Sürücülerin trafikte 43 saat geçirdikleri Bursa listede bir basmak gerileyip Türkiye’de trafiği en sıkışık 4. kent olmasına karşın, dünya sıralamasında 21 sıra yükselip 92. sıraya çıktı.

Ahmet Emin Yılmaz’ın yazısının tamamı için tıklayın…