Yılmaz, yazısında şu ifadeleri kullandı:

Yapımına… 1871 yılında başlanan Bursa-Mudanya tren hattı 1948 yılında kapatıldı ve rayları söküldü.

Bursa için gerçekten büyük kayıp olduğu, Mudanya’nın büyümesi ve Bursa-Mudanya karayolu trafiğiyle anlaşılıyor.

2000’li yılların başında…

Dönemin Ulaştırma Bakanı olan Enis Öksüz’ün özel ilgisiyle yeni Mudanya Treni için proje hazırlanmıştı. Konuşarak yazdığımız için biliyoruz; eşi Bursalı olan Öksüz’ün projesinde tren Çağrışan’dan tünele girip, Güzelyalı Kavşağı alt tarafındaki düzlükte zemine çıkacaktı.

Fakat bu güzergah yapılaştığı için fırsat kaçtı.

Geçen yıl…

AK Parti İl Başkanlığı’nda, Mudanya Treni için çalışma başlatıldı, ama gündemler değişince ileri aşamaya taşınamadı.

Şehir Hastanesi metrosunda Ahmet Yesevi İstasyonu’nun Mudanya çıkışına uygun projelendirildiğini biliyoruz.

Yeni proje…

Bursaray mı, yoksa hızlı tren bağlantılı banliyö hattı mı olur bilemeyiz, ama artık şart oldu.