Özdal, yazısında şu önemli bilgileri verdi:

Bursa’da tren olduğunu ve kentin aktif tek tren istasyonunun Büyükorhan’da hizmet verdiğini biliyor muydunuz?

Yani Bursa’ya hızlı tren gelmedi, bu gidişle kısa zamanda geleceği de yok ama Büyükorhan Piribeyler istasyonundan kalkan ‘hızlı olmayan tren’  Kütahya, Balıkesir, Eskişehir,  Ankara ve İzmir’e sefer yapıyor.

1935 yılından bu yana hizmet veren kara tren, Büyükorhan ve köylerinde yaşayanlar için bulunmaz bir nimet.

Bursalılar ise hızlı trenin yolunu gözlemeye devam etsin.

Ne demişler?

Yol medeniyettir.

İşte şimdi Büyükorhanlılar, dört gözle Ankara’dan gelecek bir yol haberini bekliyorlar.

Çünkü Karayolları ağ haritasına göre Büyükorhan’a giriş, var çıkış yok.

Dün yolumuz Büyükorhan’a düştü ve Belediye Başkanı Ahmet Korkmaz’ın misafiri olduk.

AK Parti İlçe Başkanı Kamil Turhan’ın da olduğu görüşmede Korkmaz, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu ile görüşüp önemli bir talebini aktardığını anlattı.

Karayolları ağ haritasında Büyükorhan’ın girişi işlenmiş ancak çıkışı yokmuş.

Yani, Karayolları ağına göre ilçenin çıkışı hiçbir yere bağlanmıyor.

Korkmaz, Bakan Karaismailoğlu’ndan ilçe çıkışının da ağ haritasına işlenmesini istemiş.

Daha doğrusu ilçedeki 34 kilometrelik yolun Kütahya-Balıkesir Yolu’na bağlanmasını talep etmiş.

Korkmaz, 3 gerekçe sıraladı:

-İlçenin en büyük 2 köyü, 7 mahallesi ve 3 mezrası, bu güzergah üzerinde.

-Maden ve mermer ocakları bu hat üzerinde faaliyet gösteriyor.

-Bursa’nın tek tren istasyonu bu yol üzerinde.

Peki, söz konusu güzergah Karayolları ağ sınınıra bağlanırsa, yani Karayolları’nın sorumluğuna girerse ne olur?

34 km’lik yol, köy yolu olmaktan çıkıp, Karayolları’nın imkanlarıyla genişler, düzeltilir bakımı sağlanır.

Başkan Korkmaz da, taleplerini ilettiği Bakan Karaismailoğlu’ndan destek sözü almış ama Genel Başkan Yardımcısı Efkan Ala, Bursa Milletvekili Osman Mesten ve İl Başkanı Davut Gürkan’dan da destek vermelerini istiyor.

Olay Gazetesi Yazarı Mustafa Özdal’ın yazısının tamamı için tıklayın…