Özdal, yazısında şu ifadeleri kullandı:

Dün Bursa adına önemli bir güne tanık olduk.

Bursa-Yenişehir-Osmaneli Yüksek Hızlı Tren Hattı’nın, Osmaneli-Bursa arasındaki 10 tünelin ilkinde ışık göründü.

Detaylara geçmeden Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu ile tünelde yaptığım mini söyleşiyi paylaşayım.

Bakan Karaismailoğlu ile beni AK Parti İl Başkanı Davut Gürkan, “Bakanım, Bursa’da sizi en çok eleştiren gazeteci” diyerek bir araya getirdi.

Bakan Karaismailoğlu, Gürkan’ın sözlerini tebessümle karşıladı, ardından söze ben girdim:

“Bursalılar hızlı tren konusunda biraz tepkili. Temeli 2012 yılında atılmasına rağmen hâlâ tamamlanamadı. İktidarınız, Türkiye genelinde 2002’den bu yana bin 440 kilometrelik hızlı tren hattı inşa etmesine rağmen Bursa hâlâ tren bekliyor.”

Bakan Karaismailoğlu, şöyle yanıt verdi:

“Bizim dönemimizde bir aksama yok. 2024’te bitecek demiştik, sözümün arkasındayım. Maalesef, geçmiş yıllarda bazı ihale iptalleri oldu. Ardından pandemi sürecine girdik. Ancak yatırımın önünde hiçbir engel kalmadı. Bursalılar hızlı trene 2024 bitmeden kavuşacak.”

Karaismailoğlu’na, hızlı trenin Karacabey ve Balıkesir etabının ne zaman biteceğini de sordum.

O etaplar 2024’te bitmeyecekmiş ancak TEKNOSAB istasyonunun da içinde olduğu Batı etabının 2024’ten çok kısa bir zaman sonra  biteceğini net bir şekilde ifade etti Bakan Karaismailoğlu.

Karaismailoğlu, tünellerdeki çalışmaların gece gündüz devam  ettiği bilgisini de verdi.

İnşaatı yapan Kalyon İnşaat şu anda bin 300 personelle çalışıyormuş.

Ancak Karaismailoğlu, önümüzdeki günlerde personel sayısının 4 bin 500 olacağını söyledi.

Karaismailoğlu’na, Şehir Hastanesi’ne uzanacak Bursaray hattını da sordum.

O çalışmanın da gayet hızlı bir şekilde ilerlediğini belirten Karaismailoğlu, “O yatırımda da bizi geciktiren ihale iptalleri oldu. Yoksa 1 yıl sonra bitecekti. Ancak yine de Şehir Hastanesi raylı sisteme, 2024’te kavuşacak” dedi.

Bakan Karaismailoğlu, hayli moralliydi.

Dahası ilk tünelde ışığın görünmesinden dolayı  mutluydu.

Gecikme eleştirilerini hoşgörüyle karşılasa da artık hızlı trenin önünde hiçbir engel kalmamasından dolayı rahat olduğunu gördük.

Olay Gazetesi Yazarı Mustafa Özdal’ın yazısının tamamı için tıklayın…