Nöbetçi Eczaneler
Bursa’nın artık ömrünü dolduran Çevre Yolu’ndaki trafik yoğunluğunu azaltmak adına 2019 yılında Kuzey Çevre Yolu projesinin etüt çalışması yapılmıştı.
İstanbul yönünden gelişte, Ovaakça gişeleri öncesi ayrılacak yeni yol Çağlayanköy, Ahmetbey ve Aksungur kuzeyindeki yamaçtan ilerleyip Mudanya Yolu’nu geçecekti. Mürsel, Ülkü, Dedeköy, Küçükyenice arazilerini aşıp Konaklı’da otoyolla buluşacaktı.
31 kilometre planlanan Kuzey Çevre Yolu güzergahında 3 tünel 15 viyadük, 1 köprü yer alacaktı.
6 Şubat Cuma günü Vali Erol Ayyıldız başkanlığında yapılan ve güzergahtaki 9 köyden kaygı açıklayan 4 muhtarın projeyi yürütecek kurum müdürleri ve siyasi iradeyle bir araya geldikleri toplantıda itiraza konu bazı noktalarda yeni düzenlemeler gerçekleşti.
Yeni düzenlemenin başında, kaygıları giderme amaçlı değişiklikle Kuzey Çevre Yolu uzunluğunun artırıldı.
Yanı sıra… 6 kilometre bağlantı yolu ve 19.8 kilometre kavşak kolları olacak.
Kuzey Çevre Yolu’nun en önemli farklarından biri de, 20 yılda yol vermez hale gelen 3’er şeritli Çevre Yolu’na karşın, yeni yol her iki yönde de 4’er şeritli olarak yapılacak.
Kuzey Çevre Yolu ile ilgili daha önceki yazılarında böyle önemli bilgiler paylaşan Olay Gazetesi Yazarı Ahmet Emin Yılmaz, son olarak AK Parti Bursa Milletvekili Mustafa Yavuz’un, Kuzey Çevre Yolu projesiyle ile ilgili verdiği tarihi köşesinde şöyle paylaştı:
“42 kilometrelik Kuzey Çevre Otoyolu için İl Başkanımız Sayın Davut Gürkan’la birlikte Ulaştırma Bakanımız Sayın Abdülkadir Uraloğlu’nu ziyaret ettik. Çevre Yolu’nu rahatlatacak Kuzey Çevre Otoyolu’nun da bu yıl başlaması planlanıyor.”
Olay Gazetesi Yazarı Ahmet Emin Yılmaz’ın yazısının tamamı için tıklayın…