Hisarcıklıoğlu, yaptığı açıklamada, ’26 Ocak Dünya Gümrük Günü’ dolayısıyla, TOBB’un bu konudaki faaliyetlerine ilişkin açıklamalarda bulundu. İlk olarak 2002 yılında İpsala Gümrük Kapısı’nın modernizasyonunu üstlendiklerini hatırlatan Hisarcıklıoğlu, ardından 2005 yılında kurulan iştirakleri Gümrük ve Turizm İşletmeleri AŞ, TOBB, 137 oda ve borsanın ortaklığıyla ‘Yap-İşlet-Devret’ modeli çerçevesinde modernizasyon çalışmalarına devam ettiklerini anlattı.

Hisarcıklıoğlu, Gümrük ve Turizm İşletmeleri AŞ’nin 2005 yılında Habur Sınır Kapısı’nın modernizasyonuyla faaliyetlerine başladığını ve sırasıyla Cilvegözü, Hamzabeyli, Kapıkule, Nusaybin, Esendere, Çıldır-Aktaş, Dilucu sınır kapılarının ve eski adıyla Halkalı, şimdiki adıyla Muratbey Gümrük Müdürlüğü olmak üzere 9 tesisi modernize ettiğini bildirdi. TOBB eliyle şu ana kadar toplamda 10 gümrük kapısının modernizasyonunun tamamlandığına işaret eden Hisarcıklıoğlu, Kapıköy Gümrük Kapısı çalışmalarının bitirilmesiyle bu sayının 11 ulaşacağını kaydetti.

SOSYAL TESİSLER DE VAR

Hisarcıklıoğlu, gümrük kapılarının modernizasyonun yanında, Kapıkule ve Hamzabeyli gümrük kapılarına hizmet etmesi amacıyla 2 TIR parkı tesisinin de Gümrük ve Turizm İşletmeleri AŞ tarafından hizmete açıldığına değinerek, ”Yenileme kapsamında tüm tesislerde idari ve ticari binalar, giriş-çıkış kontrol üniteleri, arama hangarları, kaçak eşya depoları, peronlar, kantarlar, sosyal tesisler, TIR park alanları inşa edildi.

X-ray araç tarama, kartlı geçiş, kapalı devre kamera ve güvenlik sistemleri en modern halleriyle uygulandı. Bu yatırımların tamamı, Gümrük ve Turizm İşletmeleri AŞ’nin öz kaynaklarından karşılandı. Yolcuların ve TIR şoförlerinin kullanımı için restoran, market, tuvalet gibi alanlar ile gümrüksüz satış mağazaları da tesis edildi” diye konuştu.

5,5 MİLYON ARAÇ VE 19 MİLYON YOLCU

Hisarcıklıoğlu, GTİ AŞ’nin bugüne kadar modernize ettiği tesislere 500 milyon doların üzerinde yatırım yaptığına dikkati çekerek, her yıl gümrük tesislerinin bakım-onarım, aydınlatma ve bunun gibi operasyonel giderleri için ise 20 milyon doların üzerinde harcama yapıldığını belirtti.

GTİ AŞ’nin, modernizasyon projelerinin yüksek finansman yükünü üstlenmekle beraber, ilave istihdam ve ekstra vergi geliri de yarattığının altını çizen Hisarcıklıoğlu, şirketin sınır kapılarındaki verimliliği arttırarak, dış ticaretin gelişmesine de katkı sağladığını vurguladı.

Modernize edilen sınır kapılarında, saatler süren beklemelerin dakikalara indiğine ve kilometreleri bulan araç kuyruklarının önüne geçildiğine işaret eden Hisarcıklıoğlu, geçen yıl 5,5 milyon araca ve 19 milyonun üzerinde yolcuya hizmet verildiğini aktardı.