Palandöken, okul taşıtlarının her yıl düzenli bakıma girip muayeneden geçirildiğini hatırlattı.

Okul Servis Araçlarının Çalıştırılmasına İlişkin Usul ve Esaslar Yönetmeliği’ndeki ‘okul servis aracı olarak kullanılacak taşıtların yaşlarının 12’den büyük olmayacağı’ maddesinin esnetilmesi gerektiğini kaydeden Palandöken, söz konusu yaş sınırının 20’ye çıkarılmasını istedi. 

Bu durumun hem taşımacı esnafı mağdur ettiğini hem de kamu kaynaklarının israf edilmesine yol açtığını ifade eden Palandöken, ‘’Her yıl düzenli olarak periyodik bakımlarının yapılması bu araçların daha uzun ömürlü olmasını sağlıyor. Çünkü AB uyum sürecinde yapılan düzenlemelerle okul servis araçlarının TÜV standardı olan fenni muayeneleri düzenli olarak yapılıyor. Bu standardın uygulandığı ülkelerde okul servis araçlarında yaş sınırı yok” dedi.