Önceki dönem Bursa Valisi İzzettin Küçük ile görev dönemi boyunca ilişkilerimiz son derece iyiydi.

Gazetecilerle sık sık bir araya gelir, kent gündemine dair sorunlar karşısında şeffaf bir yönetim anlayışı izlerdi Küçük.

Küçük, emekli olduktan sonra siyasete atıldı.

Gelecek Partisi İçişleri Politika Başkanı olarak topluma hizmet ediyor artık.

Dün sabah bir kahve içimlik konuğum olduğu Küçük.

Ülke sorunlarından, kent gündemine varıncaya kadar verimli ve keyifli bir sohbet ettik kendisiyle.

İzzettin Küçük, sistem değişmediği sürece a partisi b partisi ayırmaksızın, iktidara hangi parti gelirse gelsin, sorunların çözülemeyeceğini düşünüyor.

Sistemin  değişmesi için de 7 maddelik bir çözüm reçetesini paylaştı:

–Siyasi etik yasası çıkarılmalı. Cumhurbaşkanları, başbakanları, milletvekilleri, belediye başkanları ve üst düzey bürokratlar, her yıl mal varlığı beyanında bulunmalı.

-Cumhurbaşkanlarının, başbakanların,  milletvekillerinin ve belediye başkanlarının görev süreleri 2 dönem ile sınırlandırılmalı.

-Kamu ihale kanunu, AB standartlarına göre  değişmeli. Pazarlık ve davet usulu ihale sistemi sınırlandırılmalı.

-Siyasetin finansmanı kanunu çıkarılmalı. Siyasetin finans kaynakları şeffalaşmalı. Seçimlerde yüzde 3’ü geçen siyasi partilere  devlet yardımı sağlanmalı.

-Siyasi partiler kanunu değişmeli. Lider odaklı sistem yerine daha çok delege bazlı sistem getirilmeli.

–Kuvvetler ayrılığı mutlaka sağlanmalı.

-Bugün siyasetin finansman kaynağı olan yerel yönetimlerdeki imar mevzuatlarında  köklü değişikliklere gidilmeli. Ada bazlı imar değişiklikleri yasaklanıp, bölge bazlı imar hayata geçirilmeli.

Küçük, bu 7 maddenin hayata geçirilmesi halinde, hangi siyasi parti iktidarı gelirse gelsin, dün ve bugün yaşadığımız sorunların hiçbirinin yaşanmayacağını savunuyor.

Ancak tabii bunların hayata geçmesi için de güçlü bir toplumsal talep olması şart.

Küçük’e göre Gelecek Partisi’nin oy oranı

Gelecek Partisi İçişleri Politika Başkanı İzzettin Küçük ile güncel siyasi gelişmeleri de konuştuk.

Küçük’e Gelecek Partisi’nin oy oranını sordum.

Son yaptırdıkları ankette Bursa’da oy oranlarının yüzde 8, Türkiye genelinde yüzde 5 olduğunu söyledi.

Hatta bir başka siyasi partinin yaptırdığı ankette de aynı sonucun çıktığını ekledi.

 Osman Durdu: Gemlik’te kentsel dönüşüm adına ciddi bir adım atılmadı

MHP Gemlik ve Büyükşehir Meclis Üyesi Osman Durdu ile konuşuyoruz.

Durdu’nun arama nedeni Büyükşehir Meclisi’nde  yaşananlar ve CHP’li üyelerle olan tartışmasıydı ancak sohbetimizde söz Gemlik’teki kentsel dönüşüme geldi.

Gemlik Belediye Başkanı Uğur Sertaslan, göreve gelir gelmez yamaçlardaki yapılaşma projesini iptal etmişti ancak  yerinde dönüşüm ile ilgili de  adım atmamıştı.

Son günlerde belediye kaynaklı haberlerde kentsel dönüşümle ilgili ‘gelişmeler’ paylaşılıyor.

Osman Durdu, aradan 3 yıl geçmesine rağmen ilçede kentsel dönüşümle ilgili elle tutulur hiçbir iş yapılmadığını söyledi.

Sadece kentsel tasarım adı altında özel bir şirkete, kentsel dönüşüm projesi çizdirilmiş.

Yani Durdu yerinde dönüşümle ilgili kayda değer hiçbir şey yapılmadığını belirtiyor  ve şunları ekliyordu:

“Önceki Belediye Başkanı Refik Yılmaz, yamaçlardaki 350 hektarlık alanı kentsel dönüşüme açarak, çok önemli bir iş yaptı. Cihatlı mevkiinde de konutlar yaptı. Ancak Sertaslan, yamaçlardaki yapılaşmayla ilgili adım atmadı. Ben, 350 hektarlık alanın planlara işlenmesini önerdim. Bu çok önemliydi. Bugün Hazine arazileri satışta. Kentsel dönüşüm için ayrılmış 350 hektarlık alan satışa çıkarsa, bu ilçemizin aleyhine olur. Bu alan planlara işlenseydi olası satış engellenirdi.”

Durdu’nun kentsel dönüşümle ilgili tespit ve uyarıları önemli.

Özellikle Gemlik gibi deprem bölgesinde…

Yollar sokağa çıkma yasağı günlerini andırıyor

Önceki gün  bir cenazeye katılmak için Gürsu’ya doğru yola çıktık.

Normal şartlarda, yaklaşık 50 dakikada katedeceğimiz yola 20 dakikada ulaştık.

Çünkü toplu taşıma araçları, TIR’lar ve kamyonlar dışında özel araçlar tek tük  olduğu için yol hayli boştu.

Eskiden sabah ve öğle saatlerinde de sıkışık olan Ankara Yolu trafiğini sadece pandemide, sokağa çıkma yasağı günlerinde böyle boş görmüştük.

Galiba akaryakıt fiyatlarının rekor üstüne rekor kırmasının tek iyi yanı, trafiğe etkisi oldu.

Yollarda araç olmayınca trafik sıkışmıyor, çevre daha az kirleniyor, gürültü kirliliği daha az yaşanıyor.

Zamlara karşı alternatif ulaşım yolları

Benzin, mazot, LPG…

Gün aşırı her birine zam üstüne zam geliyor.

Bu durumda eğer çok zengin değilseniz önünüzde 2 seçenek  var:

Ya yürüyeceksiniz.

Ya da toplu ulaşımı tercih edeceksiniz.

Gideceğiniz yol kısa değilse mecburen 2. şıkkı tercih edeceksiniz.

Geçen hafta olay.com.tr programına konuk olan Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş’a, ulaşımı sübvanse etmeye devam mı diye sordum.

Evet dedi.

Bu soruyu son sorduğumda Büyükşehir Belediyesi’nin kasasından her ay 35 milyon lira çıkıyordu.

Akaryakıt başta olmak üzere maliyetler daha da arttı.

Sübvansiyon 40 milyon liraya ulaşmış mıdır?