Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş nihayet basının karşısına çıktı.

Ve başkanlığının 34. gününde yapacaklarını dinlediğmiz Aktaş’ın atak ve kararlı tutumu dikkat çekti.

“Dersimi çalıştım” mesajıyla başladığı konuşmasında sıkça vurgu yapılan bir unsur da “şov yapmıyorum” ifadesiyle kameralara yansıdı!

Yani ulaşım ve sudaki yüzde 10’luk indirimlerin tribüne oynak anlamına gelmediğini söylüyor Alinur Aktaş!

Hatta 6 ay sonra yeni indirimlerin de mesajını şimdiden paylaşmakta.

Toplantı boyunca adeta elinde neşter bir cerrah havasında sorunlara acil müdahaleye hazır bir görünüm verdi.

Özellikle de ulaşım sorununun aciliyeti konuşmanın can alıcı başlıklarındandı!

İrili ufaklı çeşitli düzenlemelerin hayata geçmesi için çalışma başlamış.

Ama ne zaman ve nasıl bir sonuç alınacağını ise zaman gösterecek.

Başkan’ın işletme kökenli bir mali müşavir ve ticaret erbabı olmasının da ekisiyle…

Sürekli olarak hesap kitap yani muhasebe yapma zorunluğuna dikkat çekmesi ise boşuna değil.

Çünkü…

Öncelikle yüklü borç geri ödemeleriyle yüzleşmek zorunda!

Borç miktarını henüz net olarak açıklayamaması ise ilginçti.

Ama 4-5 milyar TL aralığında bir borç olasılığını dile getirmesi düşündürücüydü.

2032 yılına kadar uzayan vadelerde borçları var belediyenin.

Ancak önümüzdeki 3 yıl içerisinde borcun yüzde 60’ının ödenmesine dair zorunluluk dikkat çekici!

Yani Aktaş ve ekibi 2020’ye kadar 2,5 milyar TL civarında bir borç ödemek zorunda.

Ve mevcut tablo itibarıyla da 2018 yılı gelirleri giderleri karşılamaktan uzak görünüyor.

Krediler de kapalı!

Ancak, bu tabloya rağmen Başkan Aktaş “endişem yok” ifadesiyle özgüvenini fazlasıyla sergiledi.

Gerçekçi projelere odaklanma zorunluluğuna dikkat çeken Alinur Aktaş…

Yerel seçimler öncesinde kesinlikle büyük projeye niyetli olmadığının altını çizdi.

Ama özel sektörü desteleyecek bir vizyonla da kentin ekonomik geleceğini büyütmeye katkı koyma kararlılığı var.

Yani bir yandan proje iptalleri ile tasarrufa gidilirken…

Diğer yandan kentin ekonomik büyümesini teşvik edecek adımlar için de iyimser mesajlar öne çıktı.

 

Hangi projeler iptal?

 

Ulaşımda anormal maliyeti olan viyadük projeleri iptal.

Şehiriçi teleferik hatları devredışı.

Burulaş’ın hava taşımacılığına tasviye.

S plaka satışı durduruldu.

T2 hattı hakkında ise istişareler devam ediyor.

Kapsayıcı çözüm çabası öne çıkmakta. Çünkü şu ana kadar 110 milyon TL civarında harcama yapılmış.

Ayrıca vagonlar da alınmış!

Güney çevre yoluna büyük önem veren Başkan bu konuda Cumhurbaşkanı Erdoğan’dan da destek isteyeceklerini altını çizdi.

Hükümetin desteği ayrıca Yıldırım Metrosu için de sahada olacak gibi görünüyor.

 

Doğanbey ve Timsah Arena

 

Tasarruf kapsamında BURFAŞ’ın 43 milyon TL’lik zararını kapatma hedefi ise tesislerdeki küçülmeyi karşımıza çıkarmaya aday!

Bu kapsamda Mustafakemalpaşa’nın 13 milyonluk Kule Restoranı iptal.

Diğer yanda Orhangazi’deki zeytin tesisleri de kapatılıyor.

İsabey’e yapılması planlanan 12 milyon TL’lik katı atık aktarma istasyonundan da vazgeçiliyor.

Aktaş’ın bir de stat derdi var!

Çünkü 500 milyon TL harcanmasına karşın hala tam anlamıyla sona gelinmemiş.

“Uluslararası maç düzenlenemeyen Timsah Arena için 80-100 milyonluk daha harcama gerekiyor”.

Kentsel dönüşümde ise ortak akılla yol alınacak.

Dönüşümde 0,50 emsale devam kararlılığı var.

Ancak, Aktaş’ın bu anlamda “Doğanbey için bir şeyler yapmayı çok arzu ediyorum” cümlesi de dikkate alınmalı!