Yılmaz, yazısında şu ifadeleri kullandı:

Şöyle bir gerçek var… Kentleri değerlendirirken, yerüstü görüntüsüne bakıp karar veriyoruz. İmarı, kentsel gelişimi, mimari estetiği, tarih-turizm yapısı, hatta ulaşımı değerlendirmemizde en önemli kriter oluyor.

Oysa…

Kentlerin yaşanabilirliği yalnızca yerin üstünde yapılanlarla sağlanamıyor.

Çünkü…

Çağdaş kent olma yollarının kriterleri arasında altyapı öne çıkıyor. Sağlıklı şebekelere sahip kentler sosyal gelişmişliğin ölçütü kabul ediliyor.

Geçmişte…

Yerel yönetimlerde sorumluluk üstlenen siyasi iktidarlar yeraltında olduğu için gözle görülmeyen altyapı yerine, yerüstü düzenlemelerine ağırlık verirdi.

Günümüzde…

Kentlerin üstü kadar altyapıları da önemseniyor ve önemli adımlar atılıyor.

Nitekim…

Bu kategoride Bursa’nın yüz ağartan bir tablosu var.

Kısa adıyla BUSKİ olarak adlandırdığımız Bursa Büyükşehir Belediyesi Su Kanalizasyon İdaresi’nin dün yapılan genel kurulundaki bütçe rakamlarını görünce doğru kent modeli adına mutlu olduk.

Çünkü…

BUSKİ Genel Kurulu’nda kabul edilen bilançoya göre 2020 yılında 1 milyar 192 milyon lira, 2021 yılında 1 milyar 280 milyon lira olan BUSKİ bütçesi 2022 yılında 2 milyar 059 milyon liraya yükseliyor.

Üstelik…

Bütçede altyapı yatırımları için 2021’de 361 milyon, 2021’de 383 milyon lira ayrılırken, 2022’de altyapı yatırımları 1 milyar 121 milyon liraya yükseliyor.

Yani…

Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş’ın özel ilgisiyle BUSKİ’nin altyapı yatırımları yüzde 193 artıyor ki, bugüne kadar böyle bir artış görülmedi.

Yine…

BUSKİ Genel Kurulu’na sunulan 2022 yılı bütçesinde İlbank yatırımlarında yüzde 476, özkaynakla yatırımlarda yüzde 151, dış kredili yatırımlarda yüzde 169 gibi tarihi artış oranları görülüyor.

Bütçede dikkatimizi çeken bir ayrıntı daha oldu:

Alinur Aktaş döneminde BUSKİ yatırımları için 712 milyon 520 bin lira daha fazla ödeme yapılmış.

BUSKİ’den 3 ilçeye 50 milyon Euro’luk yatırım

Konunun bir boyutunu… Meslektaşımız İhsan Aydın dün köşesinde; Bütünşehir uygulaması kapsamında Karacabey’in 226 kilometre uzunluğunda 50 yıllık şebekesinin yenilendiğini yazdı.

Karacabey, eskimiş altyapı şebekesi tümüyle yenilenen üçüncü ilçe. Daha önce bu çalışmanın yapıldığı İnegöl ve Mustafakemalpaşa ile birlikte 3 ilçenin şebeke yenilemesinin BUSKİ’ye toplam maliyeti 50 milyon Euro’yu aşıyor.

Olay Gazetesi Yazarı Ahmet Emin Yılmaz’ın yazısının tamamı için tıklayın…