Flipboard
Yılmaz, köşesinde şu ifadeleri kullandı:
Kafalardaki soruyu… “Bizim tren Osmaneli’den aktarmalı mı gidecek?” başlığıyla 30 Aralık Salı günü gündeme getirdik.
Gerçekten de…
Sona yaklaştığına artık hepimizin ikna olduğu hızlı trenle beklediğimiz yolculuğun nasıl olacağını öğrenmek için tam zamanıydı.
Yazıda…
“2026 son çeyreği” açıklamasına karşın, hızlı trenin 2027’nin ilk çeyreğinde çalışmaya başlayacağını yönündeki şantiye haberlerine dikkat çektik.
Aynı gün…
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın projeyi yürüten kuruluşu Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü sosyal medya hesaplarından Bursa için bilgilendirme notu yayınladı.
Notta…
“Bursa-Osmaneli kesiminin 2026, Osmaneli-Bandırma arasındaki hattın tamamının da 2028 yılında işletmeye açılmasının hedeflendiği” açıklandı.
Açıklamada…
“Hatta yılda 59.7 milyon ton yük taşınması planlandığı” bilgisi de yer aldı.
Elbette…
Bursa’nın en büyük yatırımının üstlenicisi kurumun açıkladığı tarihler önemli, ama daha tünel açma aşamasında olan Bursa-Karacabey-Bandırma hattının 2028’de nasıl açılacağı da kafamıza takılan bir başka soru oldu.
Bununla birlikte…
İşin içinde olan Ankara’daki dostlarla konuştuk. Onların söylediklerini Ankara’nın ses vermesi olarak kabul ettik ve sorumuza karşılık umutlandık.
Dedikleri şu:
“Hızlı trenin Bursa’dan Ankara ve İstanbul’a yolculuğu için projeye başlarken Bilecik İstasyonu’nda aktarma düşünüldü, ama sonradan bunun rantabl olmayacağı anlayışıyla vazgeçildi.”
Üzerinde durdukları şu:
“Bursa’dan Ankara ve İstanbul’a yolculuklar aktarmasız olacak. Zaten Bursa hattı başlangıç noktası olan Osmaneli İstasyonu, mevcut Ankara-İstanbul hattının dışında.”
Şu bilgiyi de verdiler:
“Bursa’ya gelecek yük trenleri 160 kilometre hıza sahip. Hızlı tren olarak adlandırılan vagonlar ise 200 kilometre hıza çıkabiliyor.”
Biz de…
Çok hızlı ve umut verici bilgilendirme için teşekkür ettik.