Kentsel dönüşüm konusu Bursa’nın gündeminden uzun yıllara düşecek görünmüyor.

Kentin çarpık oluşmuş çöküntü bölgelerini modern parsellere dönüştürme çabuk ve kolay olmayacak.

Önceki gün bu sütunlardan, yeniden oto tamirhanelerinin bulunduğu siteyi andıran Yalova Yolu‘nun sağ ve solundaki dönüşüm projesinden bahsetmiştik.

Bir okurumuzun dönüşümün akıbetini sorduğu iletiyi taşıdığımız sütunlar belli ki, Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe’nin gözünden kaçmamış.

Dün sabah telefonda Başkan Altepe ile Yalova Yolu’ndaki dönüşüm çalışmalarının son durumunu konuştuk.

Başkan, verdiği sözü yerine getirmek için çabalıyor.

Yalova Yolu’nda yıllardır bekledikleri dönüşüm hareketliliğini bir türlü göremediklerini söyleyen Altepe, kendilerinin bu işe el atmak durumunda kaldıklarını vurguluyor.

En az mülkiyetli ve kolay yerlerden başlamak suretiyle kendilerin bu işe el attıklarına dikkat çeken Başkan Altepe şöyle konuştu:

“Kolay yerler seçtik. Mülkiyet sahibi az olan yerlerden başladık kamulaştırmaya. 200-300 hissedarlı yerlerle uğraşmadık. Yalova Yolu çok değerli. Öncü olarak bir aileye ait büyük alanı kamulaştırıyoruz. Orada başka yer toplayanlar da var. 5-6 bin metrekare yer toplayanlara dönüşüm için yardımcı olacağız. Biz tetikleyici olarak bu işe girdik. Asıl amacımız, yer sahiplerini müteahhitlerle buluşturmak. Vatandaşlardan da bir araya gelmelerini istiyoruz. Bu konuda kimsenin elini tutmuyoruz.”

Altepe’nin konuşmalarından buraya devleti sokma gibi bir düşüncesi olmadığını sezdik.

Nitekim, o da devamını getirdi ve TOKİ’yi Yalova Yolu dönüşümüne davet etmeyi düşünmediklerini aktardı.

“TOKİ Doğanbey’de yaptı da kime yarandı? 100 milyon TL’den fazla para harcadı, eleştirildi, yıpratıldı. Sanki o bölgenin planlarını TOKİ yaptı. Biz bu nedenle sadece tetikleyici olmak maksadıyla 20 bin metrekarelik alanda Yalova Yolu’na giriyoruz” diye konuştu.

Bu durumda asıl iş, bölgede parseli olan vatandaşa düşüyor.

Müteahhitlerin küçük küçük parseli olan vatandaşlarla anlaşıp büyük parseller meydana getirebilmesi için çok çaba harcaması gerekiyor.

Altepe bu işin önünü açma garantisi veriyor.

4-5 bin metrekarelik parseli bulanlar Büyükşehir Belediyesi’nce desteklenecek.

Ama 3-4 katlı kaçak yapıları olanlarla müteahhitler nasıl anlaşır, orası meçhul.

Altepe’ye dönüşümü tetikleme amaçlı, kamulaştırma için seçilen bölgeyi de sorduk.

Yeni açılan 30 metrelik Çelebi Mehmet Bulvarı‘nın Yalova Yolu ile kesiştiği noktanın karşı köşesi, yani Doğu tarafındaki alanda Büyükşehir’in kamulaştırması başlıyor.

Altepe bir şey daha söyledi.

İzalei Şuyu davaları açarak parsel toplamaktan da bahsetti.

Büyükşehir kamulaştırdığı parsellerin dışında, diğer küçük etapları toplamak için de İzalei Şuyu davaları açacak.

Böylece, vatandaşın küçük parselleri de yeni büyük yapı adalarının içine katılabilecek.

Altepe, Yalova Yolu’nda parsel sahiplerinden ve müteahhitlerden beklediği atağı göremeyince Büyükşehir’i devreye sokmuş.

Umarız, kentin en değerli girişlerinden biri olan bölge bu sayede modern yapıların bulunduğu yerleşime dönüşür.