Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin ve BUSKİ Genel Müdürlüğü’nün 2019 mali yılı bütçeleri önceki gün Büyükşehir Belediye Meclisi’nde onaylandı.

2,5 milyar liralık Büyükşehir bütçesinde her yıl olduğu gibi aslan payının yine ulaşıma ayrıldığı görüldü.

Büyükşehir yeni dönemin ilk diliminde ulaşıma 430 milyon liralık yatırım gerçekleştirecek.

Şüphesiz, kentin bugün için en önemli sorunu ulaşım.

Devam eden büyük kamu sağlık yatırımları bitmeden ulaşım projelerinin de tamamlanması gerekiyor.  

Şehrin ulaşım düğümünün çözülmesi için Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş’ın da ekibiyle birlikte mesaisinin büyük bölümünü buraya ayırdığını biliyoruz.

2019’a bu alana ayrılan rakam, yatırım bütçesinde de küçümsenmeyecek bir bölüm teşkil ediyor.

Ancak şu da bir gerçek ki, sadece Acemler düğümü için gerekli 500 milyon liralık kaynağın dahi 2019’a yetmeyeceği anlaşılıyor.

Yıllara sari yatırımlarla Acemler kilidinin açılması mümkün.

Burada önümüzdeki yılın sonundan itibaren Ali Osman Sönmez Devlet Hastanesi devreye alınacak ve bölgenin trafik yükü daha da katlanacak.

Bursa’nın ulaşım projesi sadece Acemler’deki viyadük, köprü ve bağlantı yollarından da ibaret değil.

Şehir Hastanesi Kamüpüsü ulaşımı da başlı başına önem verilmesi gereken bir konu.

Çünkü o da önümüzdeki yıl hizmete girecek.

Kentin diğer noktalarında ve ilçelerinde de kavşak yol, asfalt vb. gibi proeler kaynak bekliyor.

Bir de ülke genelinde yaşanan ekonomik durgunluğun tüm yerel yönetimlerde olduğu gibi Bursa’da da Büyükşehir bütçesine yansıdığı görülüyor.

Büyükşehir’in yeni yıl bütçesinde önemli bir ayrıntı daha var.

Başkan Aktaş’ın açıkladığı gibi 2019’da Atatürk Stadyumu üstüne yapılacak Millet Bahçesi’ne de başlanacak.

Belediye başkan aday adaylığı başvurusu yapan çoğu ismin millet bahçesi proje vaatlerini yapılacaklar arasına aldığını biliyoruz.

Büyükşehir’in ise bu konuda hazırlığı uzunca süredir devam ediyordu.

Başkan, Millet Bahçesi projesinin ihalesini TOKİ’nin yapacağını açıklamış.

Bu konudaki müjdenin daha evvel Bursa ziyaretinde bizzat Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum tarafından verildiğini hatırlıyoruz.

Yani, ulaşım ve millet bahçesi projeleri yeni yıla damga vuracak yatırımlar olarak gözüküyor.

Şüphesiz Büyükşehir’in ağır bir borç stoku bulunduğu da biliniyor.

2019’da da tasarruf tedbirleriyle birlikte borç stokunu eritmeye dönük çabaların da süreceği anlaşılıyor.

Büyükşehir Belediyesi’nin diğer yatırımcı kuruluşu BUSKİ Genel Müdürlüğü’nün 2019’da 1 milyar 182 milyon liralık bütçesinde de biriken borçlar ve devam eden yatırımların tamamlanmasına öncelik verildiği anlaşılıyor.

Sevindirici bir müjdenin daha BUSKİ Genel Kurulu’dan Başkan Aktaş tarafından verildiğini de görüyoruz.

Suya tüketici fiyat endeksindeki eksi yöndeki seyir üzerine yüzde 1.44’lük indirim daha yapılacağı duyurulmuş.

Bu da, yeni yıl öncesi su fiyatlarında minik de olsa bir düşüş demek.

İndirimler umarız yeni yılda da sürer.

Büyükşehir Belediyesi’nin hem ulaşım hem de su fiyatlarında yaptığı indirimlerin halkın takdirini kazandığı da bir gerçek.

Su fiyatlarına sadece BUSKİ’nin indirim yapması yetmiyor.

İlçe belediye meclislerinin belirlediği evsel atık bedellerinin de su faturalarıyla birlikte tahsil edildiği gözönüne alındığında, indirimin bunda da olması gerekiyor.

Su faturalarının kabarıklığının büyük ölçüde evsel katı atık bedellerinden kaynaklı olduğu da unutulmamalı.

Büşükşehir ve BUSKİ ulaşım ile su fiyalarında üst üste indirimler yaparken, ilçe belediyelerinin evsel katı atık bedeli ücretlerinin düşürülmesi için kılını kıpırdatmaması da dikkatten kaçmıyor.

Bu konuda ilçe belediyelerinin yeni yıl bütçelerinde bırakın indirimi, artışın olması da düşündürücü.