Dün ülke genelinde milyonlarca öğrenci yeniden ders başı yaptı. Şüphesiz, her ders yılı başlangıcı sancılı olur. Ulaşım başta olmak üzere güvenlik tedbirleri de artırılır. Bu nedenle kamu kurum ve kuruluşları ilk zil öncesi hazırlıklarını gözden geçirirler.

Bursa’daki Büyükşehir başta olmak üzere tüm belediyelerimiz öğrencilerin okullarına toplu taşıma araçlarıyla sorunsuz, güvenli biçimde ulaşımları için tedbirlerini aldılar.

Bursa’nın ulaşım patronu Büyükşehir Belediyesi iştiraki BURULAŞ da yeni eğitim öğretim yılı başlangıcı için Bursaray ve lastik tekerlekli toplu taşıma araçları dahil ek seferlerinin çok önceden planladı.

Sabah biz de yollardaydık. Kentimizde 656 bin öğrenci 41 bine yakın öğretmen okullarında buluştu.

Ders zilinin ilk günü ulaşımda Bursa’da büyük bir sıkıntı yaşanmadığını gözledik.

İl protokolümüz de yeni eğitim öğretim yılının ilk gününde Nilüfer’de minik öğrencilerle birlikte ilk dersi dinledi.

İstanbul’da okul giriş ve çıkış saatlerinin mesai saatlerinin haricine denk getiren bir uygulama başlatıldı. Bursa’da şimdilik buna gerek var mı bilmiyoruz ama, aynı uygulama ileride trafik sıkışıklığı yaşanması halinde Bursa’da da başlatılmalı.

Malumunuz, binlerce servis minibüsü, özel halk otobüsü ve belediye otobüsü var. Aynı anda bunların okulların giriş ve çıkış saatlerinde hareket etmeleri durumunda zaman zaman sıkışıklık yaşanabilir.

Bunun için de herhalde gereken yapılacaktır.

Belediyelerimize bir parantez daha açmak istiyoruz.

Yeni eğitim öğretim yılı başlangıcı öncesi Bursa’daki belediyelerimizin neredeyse tamamında ihtiyaç sahibi ailelere yardım yapıldığını görmek sevindirici. Kırtasiye yardımından destek çeklerine ve diğer gıda desteğine kadar belediyelerimiz öğrencilerin aileleri için seferber oldular.

Bu açıdan, Büyükşehir ve 17 ilçemizdeki ihtiyaç sahibi öğrencilerin ve ailelerinin şanslı olduklarını söyleyebiliriz.

Belediyelerimiz kısıtlı bütçeleriyle il ve ilçelerindeki öğrencilerin yanında olduklarını da gösteriyorlar. Bu da kentimiz bütününde eğitime verilen önemin, değerin bir göstergesi olarak karşımıza çıkıyor.

 

Belediyeler yıkıyor onlar hiç bıkmıyor

Bursa’nın geçmişte plansız, kaçak ve çarpık kentleşmesinin 300 binden fazla yapının dönüşümünü kaçınılmaz kıldığını biliyoruz. Mühendislik desteğinden yoksun olarak inşaa edilen yapıların bugün yıkılıp yeniden yapılması can ve mal güvenliği açısından şart görünüyor.

Belediyelerimizin son dönemde hem kent merkezi hem de ovadaki kaçak yapılaşmalara karşı tavizsiz bir tutum sergilediklerini görmek sevindirici.

Özellikle Nilüfer ilçemizin verimli tarım toprakları üzerinde pıtrak gibi çoğalan kaçak sanayi ve depokondulara dönük belediyenin yoğun bir mücadelesi var.

Dün de Nilüfer Belediyesi’nden Yaylacık’ta yeni yıkımlar yapıldığına ilişkin haber servis edildi. Belediye bu yıkımları sürekli yapıyor. Ne yazık ki, görevliler yıktıkça kaçak yapı sahipleri de bunları yeniden dikmekten bıkmıyorlar.

Kentimizin elde kalan son tarım topraklarını koruyabilmek için yürütülen bu mücadeleyi geleceğimiz adına değerli buluyoruz.

Belediyelerimiz bu mücadelede yalnız bırakılmamalı. Devlet de onlara her türlü desteği sağlamalı.

Ovaya, yüksek kira getirili kaçak fabrika ve depokonduları yapanlara da caydırıcı ağır müeyyideler uygulanmalı.

 

Heykel esnafı yeni otopark istiyor 

Araç sayısı arttıkça kentlerimizin otoparkları, cadde ve sokakları parklanmaya yetmiyor. Dün sabah Atatürk Caddesi üzerindeki bir esnaf dostumuza uğradık. Araç parklanmasının bölge için büyük bir sorun olduğunu ve müşterilerin bu nedenle araçlarıyla Heykel civarına çıkmak istemediklerinden yakındı.

Bu durumun da bölgedeki esnafı zora soktuğunu ve işlerinin azalmasına neden olduğunu dile getirdi.

Esnaf dostumuz haksız değil.

Koca Atatürk Caddesi etrafında kamuya ait iki büyük otopark var. Onlar da Büyükşehir Belediyesi önceki yönetimi tarafından borca karşılık alacaklı müteahhitlere devredildi.

Bölge esnafı Atatürk Caddesi arkalarında, yeni kamulaştırmalarla katlıotopark alanlarının açılması ve inşaa edilmesini talep ediyorlar.

Bu bölgede akşamları yaşamın olmadığı ve binalarda çok az sayıda insanın oturduğuna dikkat çekiyorlar. Bu nedenle de çoğu ekonomik ömrünü tamamlamış eski yapılardan bir kısmı kamulaştırılarak, caddeye ve çarşıya hitap edecek, ihtiyacı karşılayacak yeni otopark yapılmasını talep ediyorlar.

Cemal Nadir Caddesi’nde yeni Çarşıbaşı otoparkı açıldı ama bunun Atatürk Caddesi esnafına bir faydasının olacağını sanmıyoruz.

Başkanlar esnafın bu talebini karşılamalı.