2025’i bugün uğurluyoruz. Yepyeni bir yıla, yepyeni umutlara yelken açmaya artık saatler kaldı.

Yeni yıl her anlamda zamları da beraberinde getiriyor. Yerel manada belediye hizmetlerine yılbaşı öncesi yapılan zamlar hemen hepimizi etkileyecek.

Elbete, artan harçlar, vergiler açısından kamu hizmetlerine erişimde de fiyat artışları yine belimizi bükecek. Piyasalar, üç harfliler asgari ücretin yürürlüğe girmesini bile beklemeden  etiketlerini değiştirdiler.

Yerel hizmetlere Büyükşehir ve ilçe belediyeleri aracılığıyla da artışlar yapıldı. Yeni tarifeler yarından itibaren yürürlüğe girecek. Toplu taşımadan su ve atıksu ücretlerine, yapı ruhsatı harçlarından, mezarlık defin yeri ücretlerine, çevre temizlik vergisinden katı atık bedellerine kadar hasılı aklınıza gelebilecek her belediye hizmeti en az yüzde 30 dolayında artacak.

BUSKİ suya, atıksuya, çevre temizlik vergisine, BURULAŞ toplu taşımaya, Büyükşehir Belediyesi meclis kararıyla kesinleştirdiği Gelir Tarifesi aracılığıyla da verdiği her hizmeti 1 Ocak itibariyle zamlı olarak uygulayacak.

Yeni yılda su faturalarındaki ve diğer BUSKİ hizmetlerindeki anormal artışları şimdiden kabullenmek gerek.

Ziraa, su zammı ve eklentileri tartışmalı bir BUSKİ Genel Kurulu’nda karara bağlanırken, bunu oturumda önleme çoğunluğuna sahip AK Parti Grubu’nun kimi üyeleri toplantıya katılmayarak su tarifesinin artışına zemin hazırlamışlardı.

Keza, ilçe belediyelerinin başta imar harçları olmak üzere, işgaliye bedellerine, evlerden toplanan katı atık ücretlerine kadar çok sayıda hizmeti yeni tarifeden vermeye başlıyor.

Belediyelerin yeni yılda yüksek oranlarda artırmayı planladıkları emlak ve arazi vergilerine gelecek zamları ise hükümet torba yasayla kısmen frenlemişti. Belediyeler emlak vergilerinde yüzde 100’ün üstünde artış yapamayacaklar.

Bu da demek oluyor ki, yeni yıl ile birlikte emlak vergileri de ikiye katlanacak.

Hasılı, 2026’ya zamlarla uyanacağız. Yıl boyu yeni zamların gelmesi de sürpriz olmayacak.

Akaryakıttaki fiyat değişimlerine girmiyoruz bile. Artık oradaki zamlar rutinimiz oldu. Elektrik ve doğalgazda şimdilik bir artış yapılmayacağı açıklandı ama yarın ne olur bunu kestirmek güç.

 

BBBUS havalimanlarına giremez ise vay hemşehrilerimizin haline

Gelişmeleri günlerdir meslektaşımız Serkan İnceoğlu köşesine taşıyor. Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin İstanbul ve Sabiha Gökçen havalimanlarına yolcu taşıyan BBBUS hattı, İstanbul Havalimanı’na giremiyordu. Bakanlık şirketinin açtığı ihaleye katılan BURULAŞ, yüzde 35’lik teklifiyle sonlarda kalırken, bu hatta ekmek olduğunu gören dev ulaşım firmalarının yüzde 100’ü aşan teklifleri bakanlığın da iştahını kabartacaktır.

Bu ihale sonucu onaylanırsa, BBUS İstanbul Havalimanı’ndan sonra Sabiha Gökçen Havalimanı’na da giremeyecek. O zaman Bursalı yolcular özel şirket otobüsleriyle daha yüksek rakamlara İstanbul’a gitmek zorunda kalacaklar.

Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Bozbey geçtiğimiz günkü basın değerlendirmesinde, Bursa milletvekillerini bu konuda göreve çağırmıştı. Anlaşılıyor ki, kimse kılını kıpırdatmamış.

Bakanlık inisiyatif kullanıp BURULAŞ otobüslerini havalimanlarına alırsa, sorun çözülür. Ancak ihaleyi alan şirket buna sıcak bakar mı?

Hasılı, söze zamlardan girdik, bizi İstanbul’a, havalimanlarına ulaşımda da büyük bir zam bekliyor demektir.

 

Sadece dönüşümü yapmıyor yeni imar yollarını da açıyor

Şunu artık herkes kabul ediyor. Bursa’da kentsel dönüşüm projelerini sürükleyen belediyemiz Yıldırım Belediyesi. O projeleri uygulayan, hayata geçiren Başkan da, Yıldırım Belediye Başkanı Oktay Yılmaz.

Ne yazık ki, diğer belediyelerimizin bu konuda adları ve büyüklükleriyle orantılı bir çalışmasına rastlayamıyoruz.

Oktay Başkan Yıldırım’da sadece kentsel dönüşümle kalmamış, 2025 içinde 28 kilometrelik yeni imar yollarını da açmış. Bunu küçümsememek gerekiyor. İmar yolu açmak, yol genişletmeye benzemez. Ham toprak alınarak, veya kamulaştırmalar yoluyla buralar araçların geçeceği hale getiriliyor. Planlarda yol gözüken alanları ulaşıma hazır hale dönüştürmek büyük emek ve gayret gerektiriyor.

Keza, Başkan Yılmaz bu yıl içinde 18 bin 420 ton asfalt dökmüş. 15 bin metrekare bordür, 35 bin metrekare de parke taşı döşemiş.

Yılmaz, kentsel dönüşümde sadece Bursa’ya değil, Türkiye’ye de örnek gösterilen tecrübeli kurumlardan biri haline geldiklerine dikkat çekmiş. Başarılarının temelinde ise, bütüncül kentsel dönüşüm uygulamaları yattığını vurgulamış.

Yılmaz, “Biz sadece binaları dönüştürmüyoruz, yeni ulaşım arterleri, yeni sosyal tesisler, yeşil alanlar, kütüphanelerle şehrimizi dönüştürüyoruz” sözüyle iddiasını ortaya koymuş. Yılmaz görev süresi toplamında da 184 kilometrelik yeni yol açtıklarını da eklemiş.