Gerçek olan şu… 23 Aralık 2012’de soğuk bir kış günü Balat’ta temel atarken hepimizde büyük heyecan vardı. Bursa’ya hızlı tren gelecek, Türkiye’nin dördüncü büyük kentinin ulaşım anlayışı değişecekti.
Gelin görün ki…
O heyecan bitmeyen tünellerde tükendi. Bir türlü başlanamayan Yenişehir-Osmaneli hattı ihalesi iptal olunca da yıkıldı.
Bu süreçte…
Trenin kategorisi bile değişti, Yüksek Standartlı Demiryolu hattı oldu. Yine de, siyasetçi takibi sürdürdü, milletvekilleri konuyu gündemde tuttular.