Bursa‘nın Güneyi‘nde yol sorununu yıllardır çözememiş 4 ilçemiz var.

Bunlar Orhaneli, Keles, Büyükorhan ve Harmancık.

Bu dört ilçenin sadece yol sorunu değil, kalkınmışlık, eğitim, sağlık vb. gibi temel yaşam eksikleri de henüz tam olarak karşılanabilmiş değil.

Karşılamaya, çözmeye dönük çabalar var, siyasi sözler veriliyor, girişimler yok değil ama nihai sonuca henüz varılabilmiş değil.

Bu durum tabii ki, hem  dört ilçede oturan sakinler hem de buradan kente göçmüş yöre halkı tarafından yakından izleniyor.

Malum geçtiğimiz aylarda Bursa‘nın Dağ ilçelerinin en sıkıntılı etabı olarak bilinen ve sık sık ölümlü trafik kazalarının meydana geldiği Misi-Doğancı Barajı etabının ihalesi yapılacaktı.

Dolar kurundaki dalgalanma gerekçe gösterilerek ihale tarihi ertelendi.

Viyadük, tünel, asfalt vb. gibi yatırımlar öngören ihale nihayet açıklandığı gibi önceki gün 22 Mart‘ta yenilendi.

51 firmanın teklif verdiği ihale eğer iptal olmaz, açıklanan firmaya itiraz gelmezse belki bu yıl sonuna doğu işe başlanabilir.

Yol ihalesinin son durumunu AK Parti Bursa Milletvekili, yöre doğumlu, Osman Mesten sosyal medya hesabından hemşehrilerini duyurdu.

Belli ki, o da yol ihalesi için yapılan spekülasyonlardan rahatsız.

Detaylı bir açıklama gereği duymuş.

“Doğancı Barajı Yol ve Tünel Yapım işi ihalesi yapıldı”  başlığıyla gelişmeyi Facebook hesabından duyuran Mesten bakın nelere vurgu yapmış:

“Kamuoyuna mal olduğu üzere söz konusu ihale 15 Şubat 2017 tarihinde planlanmış olmakla birlikte, yolun maliyetini etkileyen dövize endeksli temel girdilerde meydana gelen artışların işin yapılabilirliğini olumsuz etkileyeceğinden ihale ertelenmişti. Durumu fırsata çevirmek isteyenlerin maksatlı olduğunu düşündüğümüz bir takım nedenlerle işin iptal olduğu, yapılmayacağı gibi birtakım mesnetsiz iddialarla özellikle sosyal medya üzerinden kamuoyunu yanlış yönlendirmesi üzerine bir açıklama yaparak gerçekleri kamuoyu ile paylaşmıştık.”

Mesten ihaleye ilişkin ortaya atılan iddiaları şöyle hatırlatmış:

“O günkü açıklamamızda, ihalenin 22 Mart’ta yapılacağını kesin bir şekilde belirtmiştik. Nitekim 22 Mart’ta 51 firmanın katılımı ile ihalenin gerçekleştiğini kıymetli hemşehrilerimle paylaşmak isterim. İhalenin bölge halkımıza, Bursa’mıza hayırlı olması temennisiyle daha önceki açıklamamızdaki bazı hususları manipülasyonlara mahal vermemek adına tekrar hatırlatmakta fayda olduğu kanısındayım.”

Peki ihale ile neler yapılacak?

Bölge Milletvekili Mesten bunu da aşağıdaki satırlarla tek tek şöyle izah etmiş:

1-Keles – Orhaneli yol ayrımının Doğancı Barajı’ndan önceki bölümden ayrılması ve Doğancı tarafına viyadükle geçtikten sonra, oradan bin 500 metrelik bir tünel ve 510 metrelik bir yolla, mevcut baraj etabı devre dışı bırakılarak Orhaneli yoluna ulaşılacak.
2-Bursa Orhaneli yolu 8. kilometre ile 13. kilometre arası Orhaneli – Keles ayrımına kadar olan 4 bin 900 metrelik yolun bin 900 metresi duble yol, kalan kısım ise tek yol olarak planlanmış ve ihaleleri yapılmıştır. Çalışmalar devam etmektedir.
3-Ayrıca, Çaybaşı ve Baraklı geçişlerindeki yapım ihalesi kesinleşmiş ve çalışmaları da devam etmektedir.
4- Bu ihalenin içine Keles – Tavşanlı yolunun 5 kilometresi de dahildir. Aynı firma yapacaktır. Tavşanlı yolunda devam eden kısımla ilgili kamulaştırma çalışmaları başlamış, yakın zamanda yolun tamamının istimlaki yapılacaktır.
5) Bursa – Keles yolu sıcak asfalt ihalesinin de 25 Nisan 2017 tarihinde yapılacağını kamuoyunun bilgisine saygılarımla sunarım.

Dağ ilçelerinin yol problemi çözülmeden spekülasyonların sonu gelecek gözükmüyor.